В гаража онзи ден поладнах на някоко интереснси части и консумативи, някои от които- чисто нови.
2 броя от 4 маслени филтъра, които съм снимал, са за разни модлеи италиански коли, както си пише на кутиите им. А другите два, са за разни модлеи на Опел, от 80-те. Комктретно аъм ги купувал за Опел 1,6 СР, модел 1982. Биха станали на други Опели,с обем от 1,3 до 2 литра ОНС мотори.
Всичките са чистоо нови, като само УС проаиводството Пуролатора, става и за Лада, е слаган само пробно, но не е пален мотор с него.
Друг чисто нов чарк, е тази капачка за делко на Фолксваген Голф с 1,6 и 1,8 литрови мотори, оригинално производство на Беру.
Предполагам става за всички Фолц 4 цил мотори с обем 1,3 до 1,8 литра.
Както мисля става, и на 2 литрови АУДИ 80 и 100, И ПАСАТ МОТОРИ с механичен инжекцион.
Може да се разбере, по номера на КОДА в някоя Интернетска БЕРУ листа.
Той е НАПЕЧАТАН ОТСТРАНИ НА КАПАЧКАТА.
ПИШЕ С ЛАТИНсКИ БУКВИ- VK 303cu.
На цена и филтрите и капачката за делкото, ще са по 10 лв на брой.
А ако някой купи всичките филтри заедно, тогава общата им цена ще само 20 лв, за 4-те броя.
А ето и нещо по-интересно.
Тази аптечка с форма на дипломатическо куфарче, е чисто нова, никога не ползвана, и мисля комплектна.
Произведена е през 1979 година, българска марка Пирин е.
Би подхождала прекрасно като допълнение на всяка соц кола от тази епоха, особено на Лада или Жигула, съдейки по рекламната снимка на съдържанието и.
А при проверка от КАТ, пак върши работа.
А най долу, е снимка на една в перф състояние оригинална Масерати емблема, закрепена на бензинова капачка от модела Битурбо.
На снимката се вижда петно въргху нея.
Това е просто светлосянка, иначе хрома е в безупречно състояние.
Цената и на емблемата, и на аптечката, ще е по 15 лв на броя.
специално Масерати емблемата ще се подари на този колега, който си купи италиански списания или каталози, от другата тема, на стойност поне 50 лв.
Красиво нещо си е, а и би била прекрасно допълнение към някоя колекция от емблеми, или може да се ползва като папие-маше за докумнети.