Здравейте на всички,сигурно много от вас знаят за тази кола и са правели не малко опити да я купят..Става въпрос за КомодорЪТ в Несебър,чийто собственик му беше един дядо ! Е направо към темата,колата си има вече нов собственик,е не съм аз,но един приятел се уреди с това бижу,ще пиша вместо него докато си направи регистрация...
Мисълта ми за спасението на тази кола ме тормози от много малък,помня още как дядото постоянно я караше и паркираше в двора си до училището в което съм учил.Винаги много съм и се кефил и към 6-7ми клас когато се запалих по ретро автомобилите се запознах с дядото и оттогава не съм спрял да потдържам връзка с него заради колата...Навремето сигурно много от вас знаят,че той и искаше доста парички,но това е друг въпрос...
Та наскоро пак мислех за колата и си викам като се прибера ще отида да говоря пак с дядото и да видим каква ще е съдбата и... Та прибрах се аз в Несебър по празниците и отидох...Поговорихме с дядото и се оказа,че след няколко дена,искал да и връща номерата,защото според него са вкарали някакъв нов закон,че като не си плащаш гражданска имало некви глоби,според мен не е така,но това е друго на ръка... И си викам тази кола ако и се върнат номерата повече никога няма да може се регистрира лесно и трябва веднага да намерим купувач за да се спаси...
Попринцип исках аз да я взема,но сега нямам нито пари,нито време,а и имам 2 коли за оправяне... Както и да е, звъннах няколко телефона и се сетих,че един приятел от Бургас много я хареса,като я беше видял преди време и така той се нави да я купи...
Историята на този Комодор е през далечната 72-ра 73-та,някакъв германец я е докарал от Германия почти нова,незнам по каква работа и през времето което е пребивавал тук е направил катастрофа с нея...Блъсната челно в стълб или нещо такова,германеца си заминава обратно а колата остава тук...Брата на дядото я купува и ремонтира и до началото на 90те някаъде си седи в София.После дядото от Несебър я купува от брат си и е там от вече 20 години някъде...
Опела е последния модел на Комодор А и е с 2.8-литров 6 цилиндров двигател с 2 карбуратора,а купето както и мотора нали са си ГС/Е версията...Раздувките са правени отделно,за тях незнам къде,най вероятно в Германия,а джантите са от Шевролет,има си и оригинални капачки за болтовете-и те шевролетски
Колата е купена с изрядни документи,всичко платено,не е била карана последните години,но дядото си ги е плащал..
Ето малко стари снимки,както си беше в двора
Аз и старият собственик преди няколко години...
И сегашният собственик..Честито му !
Като я взимахме имаше малки проблеми с двигателя,които са лесно отстраними,като смяна на кабели капачка,палец и свещи и по-големия -разбитата водна помпа,впрочем ако някой има резервна нова да се обажда !
Но като цяло по двигателя няма много работа,но по купето работата не е малко-ще се изкърпва изцяло... Салона е много запазен за годините си,само едно освежаване му трябва,има си и работещ шибидах
Ето и оригиналните капачки за джантите
Засега не се сещам друго,но питайте
)