Единицата 1М е зловещо караческа кола.
Преди 1-2 месеца имах късмета да карам в Германия под наем реалния му приемник- 240и, с М-пакет окачване, с ръчни скорости, и само на задно.
Уточнявам късмет, щото там 99% от всички спортни и псевдо спортни модели под наем, са с автомати скорости.
Макар то да беше по-тежката кабрио версия, бе екстремно забавно и истинско БМВ.
Аз лично много по-харесвам купе и кабрио на 2-ка и старата 1-ца, от спрямо старите 3-ка и новите 4-ка купе и кабрио.
Много са ми тежки тия 4-ки, и бая по-големи на размери са от двойчиците.
Що са касае за Импалата, помня, че поне преди години УС посолството имаше само префикси 01 на червените дипл. и търговски номера.
Сигурно някога нашия КАТ са обърнали след това отн. азбучната подредба.
Другото което ме обърка е белия цвят, типичен за една огромна част от служебните коли и джипки на УС посолството у нас.
И понеже сме на вълна БМВ, айде един доста стар нютаймер, направо янг, ама хаирлия да е.
От 10 години го има един познат теникиджия, и все се кани да почне да си го прави.
Казва, че колата има малко ВИП за БГ история. Купил я е от големия фен на баварци, ТВ режисйора Г. Торнев.