Хе, да, така е, ами те са малко Орландовски тунинг.
Колата е била внесена преди няколко години от Япония /на ориг. пробег 40-50000 мили е, колкото там пише на таблото, вижда се на тия снимки по долните/, но след внасянето и от една фирма, дето внася мотори от Япония, е продадена и е седяла в гараж в кв Орландовци в София.
Така че може и там някъде по веригата да са я понакичили с тия неща.
Иначе плюса и е, че тази кола е вероятно най малко карания Мустанг от тази генерация, сигурно в България, а може би и в Югоизточна Европа.
А престилките на веждите, праговете и задния спойлер, както и по-сниженото окачване, са оригинално серийно слагани на 8 цил ГТ версии.
Но и някои експортни версии като тези за Япония, макар и само с 3,8 мотор като в случая, пак са ги имали.
Предния спойлер е обаче афтърмаркет, слаган от Японския вносител едно време, ама не му седи много зле.
Иначе колата има климатик и електр. пакет за джамове и огледала, но пък е с базовия, характерен за Джапан импортите, сив вълнен салон, вместо с кожа или плюш да е.