Автор Тема: Серджо Пининфарина (1926 - 2012)  (Прочетена 10935 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 03, 2012, 14:26:54
Прочетена 10935 пъти

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2474
Замина си още един от Големите! Мир на прахта му!

http://btvnews.bg/svetut/pochina-serdzhio-pininfarina-bashchata-na-moderniya-avtomobilen-dizain.html
« Последна редакция: Октомври 15, 2020, 17:49:13 от dido1903 »

Юли 03, 2012, 18:55:36
Отговор #1

Неактивен MoparFreak

  • Публикации: 194
  • Баджанак
 :-\ :-\
Лека му пръст..
Все пак - Голяма личност! Остави най-ярката следа в автомобилният свят!
spectemur acendo

Юли 04, 2012, 00:00:16
Отговор #2

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5097
Мир на прахта му!

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 05, 2012, 12:11:49
Отговор #3

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7131
Един от най-великите и отдадени на автомобилния дизайн! Той умря, но творенията му ще живеят вечно...
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 14, 2020, 19:19:39
Отговор #4

Неактивен USfan

  • Публикации: 10921
Преди 2 дни е починал един от водещите италиански дизайнери, както и за известно количество години- водещ стилист на Пинифарина- Алдо Бровароне.

Той, макар и не толкова известен като Л. Фиораванти, беше един от майсторите зад шефа Серджио, оставил вечен отпечатък в историята на автомобилния дизайн с някои свои модели, като Дино 206, Фиат Дино Спидер, Ланча Гама купе, гамата на Пежо 504 /вкл. и красивото им купе/, и различни други серийни коли, както и студийни прототипи.
Доживя до 94 години, но естетичното му наследство ще живее, както и на водещите негови колеги дизайнери, поне докато има цивилизация.

https://insideeko.com/aldo-brovarone-death-dead-designer-aldo-brovarone-obituary-passed-away/


Май 14, 2023, 18:13:44
Отговор #5

Неактивен USfan

  • Публикации: 10921
Наскоро е починал на 96 години възраст, и големия италиански конструктор Джото Бидзарини, един от водещите инженери при проектирането на Ферари 250 ГТ, Ламбо 350 ГТ, и Исо Грифо.

https://www.autoweek.com/news/people/a43883644/giotto-bizzarrini-who-created-the-greatest-gts-ever-made-has-died/

https://en.wikipedia.org/wiki/Giotto_Bizzarrini

Май 17, 2023, 11:37:56
Отговор #6

Неактивен Acropolis 1800

  • Публикации: 166
Наскоро е починал на 96 години възраст, и големия италиански конструктор Джото Бидзарини, един от водещите инженери при проектирането на Ферари 250 ГТ, Ламбо 350 ГТ, и Исо Грифо.

https://www.autoweek.com/news/people/a43883644/giotto-bizzarrini-who-created-the-greatest-gts-ever-made-has-died/

https://en.wikipedia.org/wiki/Giotto_Bizzarrini
Какъв страхотен човек, какви автомобили, какви времена в Бела Италия! Легенди! Невероятно, да произвеждаш такива страхотни машини, да флиртуваш и да...с прекрасните италианки, да си хапваш пастите, да си пиеш италиано коктейлите, абсолютно главозамайващо! Италианският стил, съчетан с буботенето на американския V8, мама мия!

Бизаринито е било по-бързо и от Ферари и от Ламборджини, поради по-ниското си тегло (купе от фибростъкло и магнезиеви джанти). Вероятно и една идея по-надеждно и евтино за обслужване поради американския си двигател от Шевролет Корвет.

Цена на италиански спортни автомобили в 1966 г.:
Бизарини 5300 ГТ Страда: 10 495 $
Ферари 275 ГТБ4: 14 000 $
Ламборджини Миура P400S: 20 000 $

Средна американска заплата в 1966 г. е била 7400 $ годишно.
Средна българска заплата в 1966 г. е била 1157 лв годишно.
Цена на Москвич 408 в България през 1966 г. е 3900 лв.
Цена на Шевролет Корвет купе през 1966 г. е 4295 $
Цена на Форд Мустанг Хардтоп през 1966 г. е 2416 $
Цена на Форд Фолкън през 1966 г. е 2059 $
 













« Последна редакция: Май 17, 2023, 12:00:27 от Acropolis 1800 »
82 Шкода 120L, прецизна чехословачка без точка ръжда, продадена
85 БМВ 520i, красива италианка с оригинални спойлери Зендер и джанти Алпина, продадена
95 Понтиак Гранд АМ, Спорт Седан, профсъюзен американец, продаден
87 Москвич 2140, отчаян руснак, оригинален соц тунинг и картичка на Саманта Фокс, продаден
97 Ситроен Ксантия СТ Турбо Актива


"Шъ карам като луд!"
"Докато не пукна аз шъ съ качвам на колата!"
Дядо Стефан от Сливен, 92 годишен