Продавам 4 ретро автомобила

[martincho]

Здравейте,
искам да продам част от личната си колекция ретро автомобила, колите са за реставрация , Buick Dynaflow 1948, Chevrolet Division 1948, Борг Вард Изабела, Газ А 1930,за контакти : 0899845050 - Веселин

[vasko4]

Здравейте,
искам да продам част от личната си колекция ретро автомобила

Ако качиш снимки би станало по лесно, иначе пожелавам успех с продажбата

[sbalkan]

Колега, интересувам се от Емката, ако може снимки и цени.

[победовод]

Стефане,тук няма обявена за продажба Емка.Ако имаш предвид ГАЗ А-то  тук нещата са съмнителни, годината със сигурност не е вярна.

[Котков]

Интересно е дали е правена в КИМ или в ГАЗ 

[peter 1978]

Хм като колекция ми се струва че тези коли са в Кнежа. И ако фамилията на г-на е Нановски значи сме се виждали преди години.
Можете ли да ме ориентирате за цената на Буика? Помня състоянието му.

[USfan]

Стефане,тук няма обявена за продажба Емка.Ако имаш предвид ГАЗ А-то  тук нещата са съмнителни, годината със сигурност не е вярна.

Ами да, трябва да е 30 и някоя година.
Ама така без снимки и приблизителни цени колегата пуска крайно несериозна обява. 
Освен това са доста неточни описанията.

Като за начало, Боргвард е едно име на марка и се пише общо името.
Все пак, това не е каросерийната фирма- Парк Уорд. 
Динафлоу е име на модел/тип скоростни кутии автомати, слагани на Буик, а не моделно име на кола.
Тоест Буика какъв модел е - Спешъл, Супер, Роадмастър?
Какво там друго пише по него?

И кво е това Шеви дивижън?
То е ясно, че Шеви е дивизия на ГМ. 
А какъв модел точно е Шевито- Мастър, Флийтлайн, бизнес купе?

Дай колега все пак някакви снимки, колкото и да е предполагам лошо или неугледно състоянието на тия каросерии, за до може хората с интерес да идентифициртат моделите...
Това тук е форум за сериозни маниаци, и разни приказки от типа на лични колекции,  или все едно там какво, няма да хванат дикиш за авторитет въобще, хеле пък ако не са подплатени с достоверно инфо.

[sbalkan]

Стефане,тук няма обявена за продажба Емка.Ако имаш предвид ГАЗ А-то  тук нещата са съмнителни, годината със сигурност не е вярна.

Георги както винаги е прав, Газ А е по лиценз на Форд А и въпреки, че лиценза и техническата документация са закупени 1929г, първите бройки са произведени 32г. А Емката (от Форд Б) е чак 36г., моя грешка. Ако колегата наистина има Газ А ще е много интересно, не очаквах да има такава в България.

[USfan]

Стефане,тук няма обявена за продажба Емка.Ако имаш предвид ГАЗ А-то  тук нещата са съмнителни, годината със сигурност не е вярна.

Георги както винаги е прав, Газ А е по лиценз на Форд А и въпреки, че лиценза и техническата документация са закупени 1929г, първите бройки са произведени 32г. А Емката (от Форд Б) е чак 36г., моя грешка. Ако колегата наистина има Газ А ще е много интересно, не очаквах да има такава в България.

Хм аз защо пък да няма. 
През 30-те години,  особено след пуча от 33-34 год, са внасяни отн. доста руски коли в Царството. Така че може и няколко бройки даже и от ранното А-копие да е имало.

[muscle_fan_v8]

Buick-а и Chevy-то са 8000лв.
Буик-а няма документи,но имал "някаква табелка".
Шевито имало документи,но било разчастено и подготвено за реставрация. Също така била правителствена кола в София. Това са думите на собственика. Също по думи на собственика Шевито е комплектно.
Автомобилите са в Кнежа.