След първият неуспех симпатията ми към този автомобил не умря ,напротив засили се и си възложих за задача да намеря и купя втора костенурка в малко по добро състояние от предишната ,малко по стар модел и естествено най-важното да има номера и документи за да имам инерция да започна недовършеното от предишната .
Колата я закупих преди около месец от случайна обява в интернет след строги разглеждания тестове и проби реших, че е в категорията ми и я закупих за 1800 лева .
Колата е купена от втори собственик има почти всички оригинални за модела части и детайли ,има що годе здраво купе има под и вътрешни прагове от долу праговете ги няма естествено и под-калниците са по-загнили но все още нищо общо с предишната.
Пръскана е преди години качествено и се вижда по външния и вид ,но с годините каране и стоене е загнила,ръждясала .
Мотора е на оригинални 90 000 километра след доста тестове установихме, че наистина е така няма и милиметър луфтове ,не хвърля масла и има ряз ,който до сега не бях виждала в предишната .
Пали ,върви идеално ,естествено ,че ще иска намеси по консумативи .Окачването е средна работа класическо е изпуснала и се суче по завоите но не тропа и лопа,няма смисъл да казвам ,че спира много слабо но това е защото не е с нейната помпа.
Интериора е що годе добър но с опита и частите от предишната, подкрепата на колеги мисля, че е напълно възможно този красавец да стане невероятен екземпляр.
Списъците с части за готови , парите се събират, специално за нея си преправих и гаража ,накупих инструмент за 400 500 лева за който съм ревал при предишната и сега съм напълно готов да започна с пълна пара. Телоподаващото е заредено с тел и газ флеска има дискове и аз имам нерви, зима иде гаража е отоплен ,работата ще кипи . Сега си я карам докато се развали времето да и се порадвам малко и няма смисъл да казвам хората по улиците ,като я видят как реагират, много готино чувство!
Ето и снимките на количката.
Моята лична гордост ,колата е прехвърлена и талоните са сменени така ,че няма да имам проблем поне от към това!
От вчера бележа началото с първата покупка не един рядък за намиране детайл а именно и механичния с жило оригинален бензиномер и комплекта лайстни за таблото.