Атомобила е внесен от Либия от наш лекар работил там. От него го купува директора на Пишещи машини-Пловдив. По-късно става собственост на моя тенекеджия. Преди повече от 10 години беше в такова състояние ,че стоеше на витрината на представителството на Пежо на бул Цар Борис III обединител. След като го покараха синовете му, разби водна помпа, перката скъса радиатора, колата беше оставена на двора за ремонт и... там си остана 7 години. През месец май я качих на платформа и откарах на село. За тези няколко месеца съм ремонтирал помпата-някой вече я беше преправил с ладова ос, по спирачките-ново феродо гумички и маркучи. Седалките са изпрани и прибрани. Всички лайсни са налични-полирана стомана. Фарове Маршал-изглеждат учудващо добре за годините си .Тъй-като е била за Либия радиатора за парното е бил в дясната греда-скапал се е и са сложили от някакъв Опел вътре в купето-не ми харесва изпълнението. Данъците са платени, малкя талон е в КАТ-спряна е от движение. Платил съм я, не съм решил кога ще я прехвърля.