Понеже стана въпрос ,и има интерес от колега пускам тази тема.В нея ще представя моторите си,и до къде съм стигнал с възстановяването им.Най вероятно през времето което ще пиша в темата ще се появи още някой
,но за сега са 3.Е,има и известно количество кашони с части и от други,но ще представя тия,които са в по голяма степен налични като части.
Уточнявам,че интереса ми е изключително и само към машини произведени до 1945г.Ако някой колега има макар и отделни части от такива,било то и дефектни,,и е склонен да се раздели с тях аз съм насреща!
И така да представя първия.Март месец,в доста сайтове за обяви и форуми/включително и тук/ се появи обява за продажба на мотоциклет Сакс 98 кубика,от 1934г.Проявих интерес,и отидох до Ботевград да го видя.Като стигнах,видях трагична картина.Въпреки че бях го виждал на снимки,на живо моторетката беше много по зле! Цялата крива,ръждива,което погледна по нея-счупено.но нали краста,как да се върна празен и го взех.
Като се прибрах и го огледах подробно,установих,че нито е Сакс,нито 98 кубика,нито 1934г.
.В действителност е Диамант,1938г с двигател ИЛО 118 кубика.Ето какво докарах в гаража тогава:
Между другото,на снимките се вижда и двигателя на мерцедеса,както и едно АВО,което разкарах понеже ми е твърде младо за вкуса