Браво, много сериозни възстановявания и правиш.
Аз преди години, някъде от края на 90-те, та до 2002 също имах ХР4-ка, бяла на цвят.
Всъщносат тази моята бивша кола беше в семейстоворто ни над 10 години, понеже преди това я караше баща ми.
А по онова време, през 90-те, в София имаше само 5 броя ХР4, и от тях 3 бяха бели, вкл и моята, и две бяха такива графитени металици като твоята.
Направо се чудя, правили ли са на тази версия Форд и други цветъове.
Иначе, допреди 10-15 години, у нас из страната се мяркаха и американските и еквиваленти, наречени- Меркур ХР4ти.
Те бяха не с 6 цил мотори, а с 4 цил 2,3 литра турбо такива.
И по принцип бяха с повече екстри от европейските ХР4, и с по-богата цветова гама.
Иначе, доколкото помня, мояТА хр4 /ЗАЩОТО поСТОЯННО Я КАРАХ НА бУРГИЯ
/, МИ ПРАВЕШЕ И ПоСТоЯННО ПРОБЛЕМИ СЪС СКОРОСТИТЕ.
Два пъти СМЕНЯХ ЛаГЕРИ И СИНХрОН, И НАКРАЯ СЕ ЯДОСАХ, И НАБИХ ЕДНА яка и здрава, но само 4 скоростна кутия от, Гранада.
И с нея се преродих, вдигаше само 180-190 км/ч стс нея, ама беше супер здрава тая кутия.