Да, разбира се - първо се пробва на 1 участък и ако става, тогава и целия детайл. Относно мокренето - не знам какъв е този препарат Хитман, както споменах аз ползвам специална почистващо-защитна паста. Първо имах на Търтъл, а като свърши си купих нова каквато намерих, май беше Нигрин. Идеята е освен почистването да има и ефект на трайно запълване на точиците останали от ръждата, но третирането е желателно се повтаря поне веднъж-два пъти годишно, защото все пак се отмива.
Има и по-бабешки и евтин метод за предпазване - разтваря се парче асфалт в бензин, докато се получи черна каша и с нея се маже, после се забърсва отгоре с парцалче напоено в бензин и добре изцедено. Така в "порите" остава малко от дзифта и ги предпазва от водата. Някои още помнят времената, когато масово броните на ладите и москвичите зиме бяха намазани с тая черна гадост, но лете след като се измият с бензин лъщяха като нови
Тема: Волга М 21 - поредният ентусиаст (Прочетена 59642 пъти)