Автор Тема: National Packard Museum - Warren, Ohio, USA  (Прочетена 5979 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 28, 2013, 05:41:32
Прочетена 5979 пъти

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104


Адрес :

The National Packard Museum
1899 Mahoning Ave N.W.
Warren, Ohio 44483
Telephone: (330) 394-1899
Facsimile: (330) 394-7796
Website: www.packardmuseum.org
E-Mail: [email protected]


С огромно удоволствие споделям с Вас още едно мое ретро преживяване.
Имаh невероятното удоволствие да посетя музей посветен на едни от най-фино изработените американски автомобили придали значение на думите стил, класа и финес - Packard!

Като начало ще споделя лични впечатления, а любопитни факти от историята на марката и американското автомобилостроене ще намерите на снимките по-долу.

Музеят всъщност е една доста събрана и изключително интригуваща колекция от автомобили Пакард както и няколко значими конкретно за щата Охайо автомобили - 1927 Chandler и 1925 Sterling-Knight.
Две джуджета American Austin пък се бяха "свили" , отделени в една от залите.

Едновремешният център на рудодобива и металургията са САЩ, щат Охайо, днес изглежда доста запустял и изостанал както икономически , така и демографски.
Въпреки, че само на няколко мили от Warren има огромен завод, в който се произвежда Шевролет Круз, нещата не изглеждат розови за този район.
Запустели къщи, намръщени хора, изоставени автмобили и пикапи пред всяка барака, доста Трейлър Паркове, а пътищата огромни и пусни.
Човек ще си каже, че са проектирани за транспорт на совалки.

По график, в неделя музеят отваря врати в 1.00 РМ, в толкова бях и аз там.
Хората бяха изключително приветливи и комуникативни.
Заговорихме се естествено и се оказа, че работят там като доброволци.
Жените бяха на пенсионна възраст, ведро приемаха по 8 американски долара за вход и приветстваха всеки посетител.
Ясно им е, че случайни хора трудно ще попаднат точно там.  :))
Снимките не само, че не бяха забранени, а бяха почти задължителни. Касиерката питаше всеки новодошъл дали си носи фотоапарата и го окуражаваше да снима колкото се може повече!

Придвидливо носих със себе си бройка от календарът ни за 2013та година, който Ники Корудерлиев направи, и им го подарих.
Уредникът на музея много се зарадва, благодари ми искрено въпреки, че календара изглеждаше като да е прелетял през Атлантическият океан.
Те пък ми върнаха жеста като ми подариха ключодъжател от прекрасният и зареден музеен магазин, в който цените бяха доста високи.

Централно място в експозицията заема Packard Model F от 1903 , който е един от петте оцеляли до днешни дни.
Точно този автомобил е и единственият произведен в родното място на марката, Warren, Ohio, който може да се види в музея.
През 1903 Пакард започва да се произвежда в Детройт под финансовата опека на Henry Bourne Joy, който купува марката.

Следващите снимки са на предверието на музея и на Packard Model F.


« Последна редакция: Януари 28, 2013, 05:44:52 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 05:49:55
Отговор #1

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
1903 Model "F" - моделът, с който Tom Fetch и Marius Krarup прекосяват САЩ надлъж (от Ню Йорк сити до Сан Франциско) през 1903та година .
Следват интересни архивни снимки от този воаяж.


« Последна редакция: Януари 28, 2013, 05:55:50 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 05:59:06
Отговор #2

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Впечатляващо е количеството сканирана документация, литература и публикации свързани с марката.
В допълнение, множество оригинални документи могат да се видят по витрините.

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 06:06:52
Отговор #3

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
На тези снимки се вижда що за предизвикателство е било да прекосиш почти девствен континент с размерите на Северна Америка надлъж през 1903та година.
На една от снимките се вижда какъв интерес буди появата на автомобил за първи път в Карсън сити, Невада.
Скоро автомобилите ще поробят американското население като го направят на 99% зависимо от тях.

 
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 06:17:38
Отговор #4

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Ето ги и двата въпросни ветерана от Охайо : 1927 Chandler и 1925 Sterling-Knight.

 

Освен автомобилите, в музея има богата колекция на автомобилни аксесоари и бензинови колонки и оборудване :


Ето ги и двата лицензни Остина произвеждани в щата Пенсилвания :



Готови за снимка ! :


145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 06:23:41
Отговор #5

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Както много други производители, по времето на Втората световна война, Пакард насочват всичките си ресурси към производството на военна техника.
От управата на музея са отделили кът на авио тематика и на Пакарт Електрик.

 
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 06:27:21
Отговор #6

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Тестовото трасе на Пакард от птичи поглед :

145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 06:34:09
Отговор #7

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Навлизаме в залата на великолепието.
Основната колекция на музея.

Голяма част от автомобилите са дарение от частни лица, основно от клуба на Пакард в САЩ.

 

 

Това е за днес.
Очаквайте продължение!!!
Най-интересното предстои.
Има и наистина интригуващи снимки за феновете на класическите мотоциклети, но ще ги представя в друга тема след като завърша тази.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 28, 2013, 08:52:00
Отговор #8

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2476
Митко, Бравоо :) Водиш ме с презокеанските музеи ;) Но това с календара ме "уби" :), как си се сетил да ги замъкнеш до там - Евалатаа!

Януари 28, 2013, 13:53:15
Отговор #9

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Митко, благодарим за стртахотните снимки, супер интересно място.  :)
1-та 12 цил. кола в света, още през 1916, леле!
А непроменения за над 50 год рекалмен девиз- Питайте човека, който има един!  ;D