Стига за днес!
п.п.Снимки в събота
лудия гений с брадата работи от понеделник до петък, а фотографа само в събота , а ?...
а в неделя и Господ почива ....
като оставим шегите настрана, това е адски много работа и предварителни измервания, ширини,височини, междуосие и все дреболии, което после се вземат за даденост от редовия зяпач и любител, но аз съм проучвал схемата със нова кола и ретро черупка , няма такъв филм , това рамки и стъкла, колонките на вратите, праговете и все допирни точки, само мога да завиждам на клиента ти, за тебе нямам думи....
Твоят пост ме подсети да споделя пред потребителите на този форум които през времето ми станаха клиенти .... може би сте се запитвали дали съм отделял повече внимание на един или друг проект.
Не,категорично НЕ!
Всеки следващ проект е предизвикателство за мен ... веднъж вече писах,че не робувам на марки и модели ... дали ще е Москвич на бай Киро от КВАРТАЛ Макак на Шумен или Порше на .... все ми е тая ... тенекиите са еднакви както и банкнотите
п.п.И последно да добавя (един "колега" твърди,че има разлика в технологията на каросериите при старите и съвременни автомобили) не,категорично НЕ ... просто новите са по-фини