Автор Тема: Ретро сервиз  (Прочетена 325339 пъти)

0 Потребители и 13 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 13, 2023, 17:26:30
Отговор #1070

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
retrobs.com

Август 13, 2023, 20:34:30
Отговор #1071

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
За протокола
Горните снимки са от Шкода Фелиция/Октавия '60-та
retrobs.com

Август 19, 2023, 17:28:11
Отговор #1072

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
retrobs.com

Август 20, 2023, 11:15:36
Отговор #1073

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2837
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Това е бая сериозен проект !

Август 20, 2023, 19:19:04
Отговор #1074

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
Това е бая сериозен проект !
Да .... имало е по-зле.
Собственикът не иска да е в автентичен вид понеже някой "майстор" е имал флекс и нитачка и е "творил" здраво.
Въпреки това ще се опитам поне външната линия да се доближи до оригинала.
retrobs.com

Август 21, 2023, 10:16:08
Отговор #1075

Неактивен yoz

  • Публикации: 357
Да, наистина "чудесии" стават с нитачка и ентусиазъм:) >:D  Тия Шкоди са изключително редки и ще си е постижение ,ако още един брой се върне на пътя.
Какъв спрей ползваш за панелите след като се направят заварките?

Август 21, 2023, 17:51:54
Отговор #1076

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
Да, наистина "чудесии" стават с нитачка и ентусиазъм:) >:D  Тия Шкоди са изключително редки и ще си е постижение ,ако още един брой се върне на пътя.
Какъв спрей ползваш за панелите след като се направят заварките?
Преди монтажа (заварките) ги обработвам вътрешно ако сте забелязал от предни снимки.
Та двустранно с епокси праймер.
retrobs.com

Август 27, 2023, 17:37:59
Отговор #1077

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
retrobs.com

Септември 02, 2023, 17:46:52
Отговор #1078

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
retrobs.com

Септември 02, 2023, 20:52:03
Отговор #1079

Неактивен Logrus

  • Публикации: 289
Това не е реставрация, а цялостно изграждане на купето - като гледам, добре че са били тенекийките, нитовете и накапаните заварки, че да го държат цяло. Въпреки...странното изпълнение, някой е искал да я запази доколкото може и това е хубаво - рядък и елегантен автомобил е.