Автор Тема: Alfa Romeo Sprint Veloce - 1983 още едно италианско купе от Перущица  (Прочетена 133024 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 12, 2023, 14:45:44
Отговор #390

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5106
Митко, колко кг е Алфата мерил ли си я?

От твоята колекция на мен Sprint-a, най - много ми допада! Трябва догодина в Перущица или на някое друго събитие да ми дадеш да я пробвам.  O0

Честно казано не съм я теглил, а ми е много любопитно колко тежи.
Това лято ще гледам да я мина на кантара
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 13, 2023, 13:21:24
Отговор #391

Неактивен DpymeB

  • Публикации: 190
Честно казано не съм я теглил, а ми е много любопитно колко тежи.
Това лято ще гледам да я мина на кантара

Аз също не съм теглил колата, но информацията на табелката в моторния отсек и тази в интернет се различава определено. 710кг vs 825кг ?
Fiat Uno Turbo IE

Февруари 13, 2023, 18:20:32
Отговор #392

Неактивен boris037

  • Публикации: 20
По принцип я дават 915, но това е само за осемклапанови версии. Заводски няма Спринт с четири глави:

https://ibb.co/yQPGW4L
https://ibb.co/YZF3Zfr

Февруари 13, 2023, 19:03:16
Отговор #393

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1166
По принцип я дават 915, но това е само за осемклапанови версии. Заводски няма Спринт с четири глави:

https://ibb.co/yQPGW4L
https://ibb.co/YZF3Zfr

Всички версии ги дават 915кг. А има ли оригинално 16 клапанов Спринт?. Аз мисля, че моторите на Спринта са на практика същите 1.3 1.5 и 1.7 боксери, като на 33ките до 90та година и там всички са 8 клапанови? Или бъркам? На финала на производството всъщност се появява и Спринт с "удушен" 1.7 инжекцион 105 коня, (колкото двукарбураторната 1.5 версия), но мисля и той е 8 клапанов и пак го дават 915 килограма.
А за Уното Турбо първа серия 105 кончета ... от чисто любопитство се разрових 5-10 минути в нета и на поне 7-8 места ми излезе 845 кг. Това е с пълен резервоар и без шофьор. Така обикновено се дава теглото на класическите автомобили. На (американски) английски това тегло се нарича curb weight. Колкото и да е леко Уното чак 700 кг няма как да тежи. Лупо GTi също е малка количка, но тежи 980кг. Така или иначе и 800 и малко кг. на фона на съвременните сапунерки по 1200 ... 1300 кг. пак е много леко. От повечето сайтове, от които ползвам инфо, най - вярно обикновено излиза ето в този сайт и ето го инфото за Уното https://www.automobile-catalog.com/car/1988/715940/fiat_uno_turbo_i_e_.html#gsc.tab=0
« Последна редакция: Февруари 13, 2023, 21:04:17 от Nik1600GT »

Февруари 21, 2023, 14:37:31
Отговор #394

Неактивен DpymeB

  • Публикации: 190
Всички версии ги дават 915кг. А има ли оригинално 16 клапанов Спринт?. Аз мисля, че моторите на Спринта са на практика същите 1.3 1.5 и 1.7 боксери, като на 33ките до 90та година и там всички са 8 клапанови? Или бъркам? На финала на производството всъщност се появява и Спринт с "удушен" 1.7 инжекцион 105 коня, (колкото двукарбураторната 1.5 версия), но мисля и той е 8 клапанов и пак го дават 915 килограма.
А за Уното Турбо първа серия 105 кончета ... от чисто любопитство се разрових 5-10 минути в нета и на поне 7-8 места ми излезе 845 кг. Това е с пълен резервоар и без шофьор. Така обикновено се дава теглото на класическите автомобили. На (американски) английски това тегло се нарича curb weight. Колкото и да е леко Уното чак 700 кг няма как да тежи. Лупо GTi също е малка количка, но тежи 980кг. Така или иначе и 800 и малко кг. на фона на съвременните сапунерки по 1200 ... 1300 кг. пак е много леко. От повечето сайтове, от които ползвам инфо, най - вярно обикновено излиза ето в този сайт и ето го инфото за Уното https://www.automobile-catalog.com/car/1988/715940/fiat_uno_turbo_i_e_.html#gsc.tab=0

Колега грешката е в мен понеже съм карал преди това Fiat Uno, без турбо мотори и там купето е по 700кг. Реално не съм очаквал, че слага едни 100+кг …
Fiat Uno Turbo IE