Бреим таиа сбирка от Косуорти Ескорти и Сиери белите, е мнго иака.
А па по нагоре, е на снимката на двата еднакви Плимута Супербирд, чудиа се дали са оригинали.
Може би са реплики, като гледам големите садни стакла - в оригиналите са мислиа по малки и по наклонени садните стакла.
хаха Люси, с риск да ме намразиш, но отново ще те поправя
Астъните не са Загато изпълнения! Загато имат една характерна тяхна визия, а тя е при вариантите купе да има характерните две издутини на тавана слизащи плавно към задната част на колата. И Загато Астъните отзад са с единични къргли светлини Има и чувствителни разлики в предницата, а и в профила на автомобила.
Тези Астъни съдейки по цвета и характерната маркировка по колата са краштестови. Този на преден план е удрян отзаде, а на някои от другите на заден план си личат челните им удари.
Наскоро по Дискавъри даваха за краштестове на суперкарите и по-конретно на Koenigsegg. Понеже колата е супер скъпа и от Кьонигсег им отпуснали само едно купе ... та имаха задачата с това едно купе да го облъскат максимално отвсякъде за да си направят там техните анализи
Иначе за мен лично DB7 Zagato заедно със стария (първия) Vanquish са най-красивите Астъни
Ха, прав си, не са Сагато ДБ7.
Исдувките на покрива и ас видиах, че ги ниама.
Ама поне на мен, садеики и по васдухотоводите отстрани в предните калници, и по страничните садни просорчета, тип именно като на Сагато леко остро сваршвашти в садниа раб, не ми приличат тиа бодита и на обикновени ДБ7.
Та какви бодита ште са тогава/
Може би са никакви нереалисирани в происводство опити са мид-лифт на модела ДБ7, леко по тертипа на Сагато в детаилите...
Иначе и ас си помислих, че е абсурд 6-7 броиа редки Сагато бодита да ги батардисват обшто са краш тестове.