Аз имам такова Лебаронче, моя е 1992 год. модел, с 2.5 литра турбомотор.
![Smiley :)](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/smiley.gif)
2,5 мотора е по-новата версия с баланс валовете.
А 2,2 е без баланс валове.
Да, и двете версии са с чисти УС мотори, въпреки че баланс-валовете са патент и система Митсубиши.
Модела, както може и ако се поровиш по нета, лесно да го установиш, е еднакъв на мотори и окачване с почти цялата тогавашна гама от тия години на Крайслер.
А именно- с моделите Дайтона, Аклайм, Саратога, Спирит, и т. н.
Това е така нар. К-кар платформа, която с модела Лебарон популярен в БГ, е представен с втората си Ген. от 1988 до 1995 производство.
За да не пиша излишно и да не се повтарям, виж какви неща за Лебарон има писани в Американския Форум- ввв.АМЕРИКАНКАРБГ-КОМ.
Там има раздел озаглавен- Машините ни, с теми за колите на разни фенове.
А и ще намериш обширна тема за моите сегашни коли, където обстойно съм описал експлоатацията на Лебарона ми, и неговите плюсове и минуси.