Ланчата е произведена 1987 година. Моделът е Делта 1600 ГТие 90 к.с. произвеждан най-вече за Франция и Швейцария заради високите еко норми. Двигателят е 1.6 DOHC с 8 доста големи клапани, но с моноинжекцион на Дженерал Моторс и катализатор. Същият се монтира и на първите ФИАТ Типо до 90-та година.
Колата до 2006 година е била в Швейцария. По всичко личи че е била гаражна и че тези 87000 км на таблото са реални. Имам документи за правените ремонти. По печатите личи, че първият собственик е разчитал само на официалните сервизи на ФИАТ/Ланча.
Откъм екстри има всичко предлагано за модела: хидравлика на волана, 4 дискови спирачки, 4 макферсона, люк с двойна щора, ел. стъкла, окабеляване за 4 тонколони, новото табло с волтметър, оборотомер, налягане на масло и др. Тонирани стъкла, ключалки на жабка и бушони...
Има също панел за сигнализация на нередности от всякакво естество...нещо като алфа контрол при алфите. Интересното е че всичко работи, няма ръжди, няма и липси. Ходовата част, двигател, уплътнения и т.н. са като на салонен автомобил - неприсъщо за италиански автомобил на 23 години. Като цяло съм много доволен.
Ремонтите извършени откакто я купих са:
- смяна изпускателна система от четрицевката до задната броня (без промени, всичко по каталог)
- смяна предни амортисьори (Монро)
- смяна на тампон над заден десен амортисьор
- смяна долен тампон на двигател
Последно купих скоростна кутия втора употреба, защото се появи виене при ускорение на 2-ра и 3-та предавка. Проблем с включването на скоростите няма, но предстои пълна ревизия на една от двете налични кутии и монтирането й в комбинация с нов лагер и съединител.
Има много неща за писане, но това е което се сещам в момента <!-- s:wink: -->:wink:<!-- s:wink: -->
Дано Ви харесва Ланчата. Ще се радвам на коментари, въпроси и препоръки.
П.П: Всичко започна с прелистване на авто обяви с изискване: Алфа/ФИАТ/Ланча до 1991 година <!-- sprize -->prize<!-- sprize -->
Разговарях с много хора, даже проверявах за кои модели се намират повечко части.
Колега
madboy, с теб се чухме, когато търсех Алфасуд ако си спомняш.
Не много отдавна закупих един много интересен волан от Алфа Ромео Суд/Спринт от колегата
323bg с идеята да се сложи на Алфа '33'...и още не съм се отказал <!-- syeahhh -->yeahhh<!-- syeahhh -->
Благодаря на всички, които ми помогнаха с информация и части <!-- sgood1 -->good1<!-- sgood1 -->
Ето снимки:
<!-- sBOOM -->BOOM<!-- sBOOM --> <!-- sparty1 -->party1<!-- sparty1 -->