Жоро, не съм съгласен, че моторът е с нисък разход между 4000-6000об/мин. Но съм съгласен, че там се чувства много добре. В ниските го няма никакъв. Иначе 5та скорост си трябва. За по-тиха возия и икономия. Сваля около литър на 100км при 100-110км/ч. Иначе мен ме устройва като агрегат за 5цата. Тая кола не ми трябва да е бърза. Звукът ми харесва, характерът му е интересен. За бърза кола си имам френска адреналинка
Хм, в София като се видим другия път, трябва да те заведа да ти покажа гаража на едни съседи.
По моя преценка, някаква средна ръка екс по-дребни номенклатури, хахах.
Е така за контакт, да им оставиш бележка, или да ги намерим къде живеят.
Блока и входа им го знам, значи лесно ще ги намерим и по апартамент.
Защо ли да ходим?
Ами заради уникалната баварка дето пазят там.
Поне допреди мин година, държаха там от бай Тошово време още, една светлосин металик е12, с надпис 520 отзад.
Ама дали е с 4 или 6 цил мотор не знам.
Уникално запазена гаражна кола.
В посл години, само през 2-3 лета, я вадеха за ходене до вилата понякога, и това и беше.
А може би сега е време някой фен като теб, да я вземе нза умерени пари.
И вътре тонално, беше с тъмносин плюш салон.
Абе красавица.
С малките смешни централни тасчета беше.