@lotlorien, какъв е цветът на изпускателните газове? Син или черен? Ако всичко останало е наред, вероятно проблемът е в карбуратора. Причините за богата смес могат да бъдат износен жигльор, износена дозираща игла (нормално е на трето положение от пет), незатварящ клапан на поплавъковата камера, пробит поплавък, високо ниво на горивото в поплавъковата камера. Нивото трябва да бъде 6мм от горния й ръб. Радиалният луфт на шибъра също трябва да е минимален.
При добре регулирана смес двигателят трябва да може да се форсира с лекота, като при отпускане на газта, относително бързо си възвърне оборотите на празен ход без заглъхване. Пробвай да спреш горивото от кранчето, ако е богат работата ще се нормализира преди да свърши горивото в поплавъковата камера.
В случай, че двигателя смуче масло/въздух от скоростна кутия, може да се развие пробката за маслото и да се наблюдава дали при отпушване/запушване на отвора се променят оборотите на двигателя.
Успех!