Здравейте колеги,
Най-после мога да ви представя четвъртия си Транс Ам.
Не е много за показване, защото е доста каубойски, но все пак предполагам ще представлява интерес. Спрямо стария минах още една година назад, за да стигна най-любимата си моделна година 1978-ма
Та историята започва още от преди да продам черния Trans Am от 1979 г. Попаднах на обява в един американски форум. Като го видях просто си помислих това е колата, но надали ще ме дочака.
Извадих късмет обаче - само два месеца по-късно имах готовност да действам. Наложи се да изчакам продавача няколко месеца, но аз и не бързах. И без това през цялото време не можах да попадна на по-добра кола за възможностите ми. И така през октомври миналата година финализирахме сделката и колата тръгна към България заедно с куп части, които напазарих междувременно.
Транс Ама пристигна в БГ през февруари тази година и веднага влезе в бокса за техническо освежаване.
После Декра, където се сдоби с идиотските задни мигачи, които скоро ще изчезнат, после Автомобилна администрация и накрая днес КАТ. Там имаше малко перипетии, но всичко приключи успешно.
Като техническо инфо за колата си е с оригиналния 6,6, по-мощната версия W72 220 к.с. със WS6 спортното окачване. Има доста екстри като круиз контрол климатик централно, някои от които трябва да се оправят.
Има доста работа по него, но купето му е солидно и няма никъде гнило. Смятам в най-скоро време да го вкарвам в бояджийното, като междувременно ще оправя и интериора. За сега само за таблото нямам идеи как да го направя.
Живот и здраве, може би на сбирката в Благоеврад ще дойда с него.
Ето и някоя снимка
Заминаването от Рено, Невада
Една от минаването на Декра с "Европейски" мигачи
И другите от днес в КАТ