Колега ще те разочаровам може би,но риск за клапаните има и то доста голям.Особено ако си с оригиналния двигател модел 38г. който е с ниска степен на сгъстяване 6.6.И големия риск за клапаните не е от липсата на олово,а от високото октаново число на продаваните в момента бензини.При двигател с ниска степен на сгъстяване,високооктановия бензин изгаря по бавно,отколкото при висока степен.Като следствие,горивната смес догаря в такта изпускане,именно тогава е възможно изпускателния клапан да изгори.Затова задължително трябва да се даде по голямо предварение на запалването и дано клапаните ти са изработени от висококачествена стомана.
Оловото в бензина пък смазва леглата на клапаните в старите двигатели и ги предпазва от износване.Продават се заместители на олово от разни производители,аз след спирането на оловните бензини през 2004г. започнах да слагам добавка веднага.