По време на рали Розова Долина се запознах с един англичанин решил да се пенсионира в България и да се наслаждава на нашата природа.
Рон не случайно е и голям почитател на класическите автомобили, бивш собственик на Ягуари, Астън Мартин DB6 и DB5, няколко MGBта и Ферарита.
Като всеки запален фен, не може да се раздели със старите машини и си е докарал част от автомобилите в България.
Той сам потърси контакт с ретро движението на рали Розова Долина понеже живее в район без силни и активни ретро клубове.
Човекът с удоволствие споделя за приказните си машини и е още по-щастлив когато има с кой да сподели гордостите си.
Изключително отзивчив и отворен човек, който ни покани на гости в къщата си за да ни покаже на какво е способно британското автомобилостроене.
Рано сутринта беше станал за да подготви един от най-впечатляващите си автомобили за двамата развълнувани гости (аз и booger
)
Не знаехме какво да очакваме. Когато се запознахме ми каза, че има Jaguar SS100, два Ролс Ройса, AC Cobra, Харли..... някои от тях били реплики, но аз така и не повярвах напълно.
Е, в неделя, последният ден от рали Розова Долина, се отклонихме от маршрута и "зарязахме" време измерване и класиране.
Важно беше да видим дали наистина англичанина не ни е метнал.
Бяхме в уреченото време на уреченото място.
Задавайки се по тясната поразбита улица карах бавно.
Отдалече се видя нещо силно хромирано.
Дам, истина беше. Jaguar SS100 в пълният си блясък. Направо изтръпнах.
Такава красота, и то в България. Толкова хром и престиж накуп ?!
Чудна кола!
Рон не крие, че е реплика, която само специалист би разпознал.
Колата е произведена на базата на по-съвременен Ягуар XJ6 от 70тте години.
Всички части по колата са перфектни копия до най-малкият детайл и надпис.
В потвърждение на това е и фактът, че такива коли се приемат официално в регистрите на Ягуар в Англия като класики.
Мотор, скорости и мостове са оригинални Ягуар.
Великолепна машина с невероятна осанка!
Звукът също е расов и потентен.
Горивото се разпределя от два карбуратора SU с хоризонтален поток.
Спирачките са съвременни вентилирани дискове за да може силата на мотора да се използва максимално, до последният възможен момент.
Двигателят е в перфектно здраве, но Рон не го беше излъскал и беше малко свенлив когато го отвори алуминиевите странични капаци. Така и не го снимах.
Следва продължение..........