Всички компоненти на моста - конзоли и тампони на стабилизиращите щанги , пружини , всички щанги са коренно различни и с една
идея по големи и по здрави.
Преди 12 години закупих такъв екземпляр от ранните вариати (Kadett C1 Limo) от Русе , покарах го и го продадох на едни тунингарчета , дето
много бързо му видяха сметката.
Знам 2 донора , но и двата са с 1,2 мотора 12NE. По гръцките морги има доста , там е фраш с Кадети Ц и Аскони Б , ама си
подготви повече пара , че византийците не си поплюват хич и дерат хем в евро , хем яко.