... Иначе Шкодето мяза на "нов внос" с този скъпарски цвят и люк ...
"Нов" едва ли, но "внос" може би да. Бих предположил, че някой се е завърнал от гурбет с нея. Тази модификация - японка 105 S (възможно най-обикновената в гамата), доколкото съм се информирал, не е продавана у нас. Е, не съм категоричен, може да са ги върнали от някой капризен пазар, но съм 99% сигурен, че японка 105 S не е продавана в Мототехника и Кореком. Този супер гаден цвят май също не е продаван у нас. Той е с номер 2290 - тютюнев и е предлаган в последната година на производство на старото купе, с металните брони, следващата година е предлаган само за купетата и за последно са го набутали на японките, за моделна година '85, което значи, че тази конкретно е произведена между август '84-та и юли '85-та. Тогава вероятно са ги търсили повече, което правил малко вероятно предположението ми, че може да е върната у нас като залежала стока от друг пазар, както се говори, че се е случило с последните партиди 105/120 L. Та в резюме, бих предположил, че е внесена от някой работещ в чужбина. Люкът е възможно да е бил поръчан като екстра, но не пречи да си е слаган и после. В моите детски спомени, кола с люк си беше голяма екзотика през 80-те години, поне в Русе...
Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа) (Прочетена 2554354 пъти)