Ами някои черти издават да е Турбо, но дали е 4вд или предно, на външен вид не се познават.
Да, талона е бил като цена малко по-евтин по американско тогава, за да не "затъмнява" еклипса, въпреки еднаквото базово оборудване.
А Плимут Лейзър-а вече е бил с малко по-ниско ниво на оборудване и леко променена външност, и типичните за 90-те лепенки:
Лейзър:
Както се вижда, спойлера е различен, наличието на шибедах говори за липсата на климатик(което е рядко срещано при еклипса и талона) и разни други дребни детайли. Но като цяло си е едно типично 90тарско купе, с дизайн на американци и части на японци.
Ето и прототипа под наименованието X2S, който всъщност доста си прилича.