Ето още снимки
Благодаря зя постовете. Някои от колите в Добричко, дето си снимал, са много готини.
Специално Кефера с подобието на джипови джанти, съм го виждал да го карат по Албена и Балчик преди 10-12 години.
Например червения БХ интересно дали е с 16в мотор, съдейки по спойлерите... Борето да каже...
Жалко че тоя ценен 1957 или 58 Капитен са го оставили навън, и вече поне външно каросериино се е поскапал.
Съдейки по номерата, вероятно до 2000 и някоя година, все още е бил в движение.
Според мен вече леко е подминал шанса за реставрация.
И това завиване с найлони на кокпита /плюс любимия ми ветрови отклонител за отгоре на каросериини панели- ръбести керемиди
/ не помага много да не се задържат кондензи в салона.
А дори само хромирането на масивните му брони, и другите хром части, в БГ става трудно, и ще си струва доста пари.
Ако просто го бяха държали под навес в последните 20 години, а не под найлони, щеше да е по-добре за колата.