Обяви на две релативно редки за БГ коли, които бяха повечето време държани по София.
Пускам ги тук, понеже те десетилетия наред имаха нерадостна съдба на лошо съхранение и необслужване при бавареца, и лошо съхранение и некаране при Джага.
Затова макар да са пуснати пак за продажба, и да се ценни коли, поради безвъзвратното им скрофване, считам че ще имат съдбата накрая да се продадат за части.
Оранжевата баварка Е24 бе внесена в 80-те години /дадена е грешна година, до 1982 е правена тази 633 версия , поне за Европа/, и бе по соца единствената в БГ регистрирана 6-ца.
Е, имаше тогава у нас освен нея, и по 1 брой- 2000цс, 3.0цс, и 3.0 цсл.
Та, още оттогава в края на 80-те спряха да я карат активно, и взе да се скрофва паркирана пред една панелка в жк Красна поляна.
В 1993 год. тогавашния и Софииски собственик я запродава, и видно по старата рег. табела в купето, е отишла във Варна след това.
Синия Джаг Мк10, бе единствения от версията си по соц. време у нас.
Е, имаше и един подобен 420 Гранд, който бе в Перник, и бе в сходно лоша и некарана кондиция.
Та, тоя син Мк 10 бе на един бордови инженер, който още в началото на 80-те, след като го бе придобил в 70-те, спря да го кара, и колата мухлясваше пред дома му на улицата в кв. Банишора.
Инженера по принцип не я продаваше, но в нач на 90-те, като дойдоха разни кризи и той сигурно забедня, си правеше устата някой да му даде апартамент за нея, или 20000 долара.
След като умря инженера, колата се продаде, и обиколи после всички възможни квартали, на всички възможни цени.
Първо пак не се продаваше, а гниеше в жк Дружба, в едни полета, буквално насред нищото.
После па се пускаше първо на 10000 долара, после 20000 Евро, после 4000 лв, после 10000 лв, и сега пак е на 10 бона лева.
Даже вече и са са отн. ценни за скрапиране, толкоз заминаха горките, че прогнозирам разкостване рано или късно, и за двете.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11499587889311515&slink=97aq01https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11544984052377202&slink=97arkg