Извинявам се за лиричния офтопик, ама тия двете фаувета ме върнаха 20-ина годинки назад.
Някъде през '94-а купих от един човек две костенурки. Едната цяла и почти комплектна, ама с мноооооого гнилоч. Закарах я на самоход у дома. Другата, мамма мия, срязана на пикап, обърнати джанти с гуми от УАЗ, карана по селски и горски пътища до потрошаване на мотора. Веднага след това купих само купе, комплектно и с минимална ръжда. Няколко месеца по- късно айде още една цяла костенурка, ама по-дърта - '60-а г, с тесния преден прозорец. Започна се едно яко ремонтче с цел ежедневка, а не автентичен вид. Аааа, и яко селски тунинг. Заден спойлер тип порше, седалки от Волво, волан Сиера, ключове за фарове Ауди 80, джанти Волво, предна броня BMW3, задна броня - предна от Кадет Капка .......
Междувременно купих едно Т2 с пребит двигател. Бяха го набутали на едно момче с различни бутала (2мм разлика) само колкото да си стигне у дома. Скалъпихме един двг и го карах ежедневно 4 месеца, докато се запали двигателя. Успяхме да ограничим щетите само до двигателен отсек. Отказах се и го дадох почти без пари на един ентусиаст, който имаше същия с потрошена ск.кутия.
Костенурката и нея така и не я подкарах. Докато се озъртах за читав двигател дойде 2002-а и терминал 1 на летище София. Подарих всичко на един мераклия за 100-тина лв. и тетака.
п.п.Който е минавал през тези години от Костенец за София, няма как да не е забелязал моргата ми за костенурки в началото на Момин Проход, отдясно на поляната.