Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)

[koruderliev]

...ако някой го е качвал преди мен се извинявам

[Котков]

Къде се намира тази 4-фарка ъъъъъ Пежо де 

[koruderliev]

София, кв. Иван Вазов, ул Бурел 33

[joromainata]

Снимки от вчера от една скрападжииница volvo 240 комби

[koruderliev]

Любимото ми Волво но не е останало много от него :|

[USfan]

Любимото ми Волво но не е останало много от него :|

Ехехе, като гледам още съжаляваш, че не си учил в СУ да станеш даскал по физика, хехех, и да караш по социално и всякакво право, баш такова Волво. 

[koruderliev]

Любимото ми Волво но не е останало много от него :|

Ехехе, като гледам още съжаляваш, че не си учил в СУ да станеш даскал по физика, хехех, и да караш по социално и всякакво право, баш такова Волво. 

лелееее тази история съм я забравил преди 100 години ...върна ме към младените ми

[pavni]

Да, баш до Шкодров се намира.  Той, Шкодрата, омръзнал съм му.     Постоянно пита, тая кола не се ли предаде вече, че й правя гумички разни.  И аз го успокоявам, че няма да стане скоро. Както и да е.


Това ДеСото си беше страшно хубава кола преди 10-15 години.  Сега, изобщо не знам седи ли му оригиналния, безшумен двигател.   Да, одеве говорих с баща ми за тази черна кола.  Познава собственикът, Иван Десото-то му викали едно време. Заради колата. Тоест, поне някогашният й собственик.  Имал е и от първите Трабанти 600. И него го помня, пак беше запустял и пак с чудесен двигател.

Собственика можеби е същия, защото Траби също е там. Не го снимах ,защото преди години работих в серв Трабант-8 часа на работа, прибера се в къщи-някой чака на вратата...-не искам да се занимавам с тях .

[GT]

И така, днес срещата ни с колегата Павни мина прекрасно и пълноценно.   Много се чудя, дали да не направя отделна тема за марка ДеСото, ама това ще го решим скоро.

Отидохме до завода, там беше.   

Пообиколихме малко и се зачудихме, как да влезнем вътре.  Вариянтът за прескачаме оградата - не беше никак удачен. Може да ни подгони пазач с брадва или едър кучешки куч.  При това много.   Излезе от някъде един човек и го попитахме дали може да погледнем колата от по-близо.  Нито ще я купуваме - нито ще я крадем, още по-малко ще я чупим.  Пуснаха ни.  И след прекрачване на прага се озовахме в истински.......отминал Соц. .

Даамм.  Няколко крачки по-навътре бяха достатъчни за да откъснат, обкръжаващото ни извън оградата съвремие от спрялото, преди десетилетия време в завода.  Там, в тишината, сякаш още се чуват припряни гласове на хора, отдали се на почивка и бъбрене в парка около фонтана.......на забравата.

И....нещо не мога да  си кача снимките, което ми прекъсва разказът.    Нищо, ще ги кача в папка и ще ги пусна тук.  Ето една снимка на колата.....


ПС Павлине, нека си продължа разказа и не разкривай тайната, криеща се под капака.  С такава надежда посегнахме към дръжката за отваряне. С такъв трепет и очакване чаках да го отворим.  С такова нетърпение очаквах да видя някогашния, дълъг двигател. С такова желание отворихме капака и той - така щастливо ПРОСКЪРЦА и.......останах потресен от гледката.  Развали ми се настроението и всичко хубаво, приключи с това......

[dan4oteto]

Очарованието да влезеш в двора на старо предприятие, в цеховете и дори администрацията е огромно! Където навремето са работели половината градче, а сега има само една охрана или 100 човека работещи в единия цех ... Работата ми е свързана с това и съм обикалял доста по разни индустриални предприятия /клиенти/ из страната вече 4-5 години, а точно някъде из халетата, дворовете и навесите им се откриват различни стари "приютени" на спокойствие машини