Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2553052 пъти)

0 Потребители и 19 Гости преглежда(т) тази тема.

Юли 09, 2012, 12:24:32
Отговор #1840

Неактивен Москвич 408

  • Публикации: 65
  • Москвич 408
Отзад е като Бентли  с тая ламарина или
каквото и да е . където са я покрили.  :D
Москвич 408 , оня бежовия с двата фара !

Юли 09, 2012, 21:24:32
Отговор #1841

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450

Юли 10, 2012, 19:28:58
Отговор #1842

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18207
  • Йордан Георгиев

хах това с рязан таван ли е  :o имаш ли други снимки?

Юли 10, 2012, 22:22:37
Отговор #1843

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Здравейте ето нещо и от мен.
Москвича е близо до центъра на Хисар. Чак се чудя как не са го изхвърлили още.
Волгата и тя е на път за скрапа отколкото да очаква спасение. Хората са я спрели вече и използват превозното средство от дясната и страна :)




Юли 10, 2012, 23:24:07
Отговор #1844

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450

хах това с рязан таван ли е  :o имаш ли други снимки?

Рязан е и затова не го снимах отстрани, просто е нелепо...

Юли 11, 2012, 09:50:52
Отговор #1845

Неактивен Chevy

  • Публикации: 975
  • Rock And Roll
Тия двете горе са сериозни претенденти за консервни кутийки  O0
Classic Cars

Юли 11, 2012, 12:06:30
Отговор #1846

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Пускам тия снимки само заради червената кола на заден план - сигурно ще познаете марката и модела. Единственото, което имам като контакт е скайп-а на продавача на Калибрата, но не знам и той дали има информация за "италианката", изглежда ми доста запусната и обрасла... ако се съди по номерата действието се развива в Перник:)





Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 11, 2012, 12:12:50
Отговор #1847

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Еййй, най-накрая и аз да видя снимка на тая прословута Берлина!

До колкото знам, колата се продава.
Реставрацията ще е голямо предизвикателство.
peter_1978 знае повече за машината.

Пешо, 1750 ли беше мотора?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Юли 11, 2012, 12:52:34
Отговор #1848

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Само да добавя за модела - въпреки, че изглежда малко... обикновен, всъщност е една скрита лимонка или по-точно вълк в овча кожа.
Преди доста години имах удоволтвието да направим едно дълго пътуване с бялата Алфа на Звезди - за мое голямо учудване поддържаше по магистрала без проблем /и без непоносим шум в купето :)/ скорости от порядъка на 170-80 км/ч. Тогава имахме и лошия късмет да спукаме задна гума също при доста висока скорост - колата се задържа стабилна без  проблеми при спирането. С всичко това искам да кажа, че реставрацията на такава машина според мен си струва усилията.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юли 11, 2012, 12:59:00
Отговор #1849

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Само да добавя за модела - въпреки, че изглежда малко... обикновен, всъщност е една скрита лимонка или по-точно вълк в овча кожа.
Преди доста години имах удоволтвието да направим едно дълго пътуване с бялата Алфа на Звезди - за мое голямо учудване поддържаше по магистрала без проблем /и без непоносим шум в купето :)/ скорости от порядъка на 170-80 км/ч. Тогава имахме и лошия късмет да спукаме задна гума също при доста висока скорост - колата се задържа стабилна без  проблеми при спирането. С всичко това искам да кажа, че реставрацията на такава машина според мен си струва усилията.
...Тогава ли  издухахте Ицо Бабачев с 12 - ката Гордини , той се движеше само със 150 :))
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987