Автор Тема: Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)  (Прочетена 2554341 пъти)

0 Потребители и 27 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 22, 2012, 22:07:44
Отговор #1950

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Да, наистина иронично.  :)
Ето малко снимки. черната боиа по веждите на Фиестата ништо не крие, просто едно квартално хлапе иа беше вѕело да иа кара там в горниа квартал на Балчик, и ги боиадисало ѕа по спортно...  :))
Иначе ниама никви ражди нито отстрани, нито отдолу.
А всички странични лаисјтни и рабове на брони си ги има, прибрах ги при мен.
Че беше грехота да се хварлиат на моргата тиа големи и по широки, харахтерни само ѕа по новата версиа на Фиеста 1 пластмаси.

А в Моргата сам снимал една наистина добра луксоѕна кафиава Джета 1 модел ГХ, както и тоѕи ѕапаѕен ван Олдсмобил.
Джета беше абс права, с перф плушен салон, беѕ ражди, и даже и сас тонирани оригинални тип смоки голд стакла, и имаше и шибидах.
Мотора и беше напално комплектен, и каѕаха че бил ѕдрав.

Голфа 1 с 4 врати сашто бил с работешт, и то диѕелов мотор.
А на Олдса сашто работели мотора, и ваобште били в движение и тој и Джетата.

Иначе жалко ѕа Манта Б'то, иако е скаршена отѕад.  :(
Олдс е с 3,1 шестак мотор.
Синиата Аскона сашто иѕглеждаше добре, беше с 1.8 мотор.

Тоиа до Джетата Бус Фолц с високиа таван сашто беше добар на каросериа.
Имаше и мнго добро Пежо 305, както и направо нов Нисан 100 Нх тарга.
Тиа моргата е голиама, може ниакој от следв дни да  раѕходиа и оште да снимам.

Каѕаха че се продават колите, повечето са беѕ документи, ама на народни цени, по
договориане.
Ѕа Джетата наистна ме е иад че в Моргата, тиа е доста добра на састоиние обшто. :(




















« Последна редакция: Август 22, 2012, 22:22:39 от USfan »

Август 22, 2012, 22:10:58
Отговор #1951

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850


Опс, Голфа 1 с 5 врати не е жалт, а по скорор типичен 70с оранжев отенак.




















Август 23, 2012, 00:30:13
Отговор #1952

Неактивен booger

  • Публикации: 295
Ето малко пътници към оня свят  :-X









Август 23, 2012, 09:08:18
Отговор #1953

Неактивен 30e

  • Публикации: 476
    • http://opelclub.bg/
Вуйче, нащракай хубаво Мантата до като си там, да видим има ли нещо ценно за прибиране от нея  :)
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Август 23, 2012, 09:19:48
Отговор #1954

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 170
    • Facebook
Асконата е доста интересна, този едишън е със спорт пакета отвънка и би трябвало да е с рекаро и табло с оборотомер, иначе мотора май е карбуратор, но пък за това доста бяга :)
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...

Август 23, 2012, 09:46:51
Отговор #1955

Неактивен viksata

  • Публикации: 26
Форда не го ли купиха или още си е в Драгичево?

Август 23, 2012, 10:22:49
Отговор #1956

Неактивен DMC

  • Публикации: 1417
  • Георги Димитров
Аз открих една Monza изоставена във Враца. Доста зле изглежда и не е комплектна. Довечера дано се сетя да пусна снимки.
Peugeot 205 1.6 GTI '84
Peugeot 205 1.4 Roland Garros '90
BMW E12 528 '78
Opel Rekord C 1.9 Sprint '67
Alfa Romeo 2000 GTV '74
Citroen CX 2500 IE Pallas '83
VW T3 Caravelle 1.9

Август 23, 2012, 10:26:03
Отговор #1957

Неактивен booger

  • Публикации: 295
Аз минавах преди 2 месеца и все още си е в автокъщата в Драгичево, но дано някой го спаси. Аз го гледах но определено има доста работа в него, а и така и не разбрах какво е положението с номерата.

Август 23, 2012, 11:25:47
Отговор #1958

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Я Monzata  във Враца ще е интересна. Пусни снимки ако се сетиш

Август 23, 2012, 12:15:51
Отговор #1959

Неактивен USfan

  • Публикации: 10850
Асконата е доста интересна, този едишън е със спорт пакета отвънка и би трябвало да е с рекаро и табло с оборотомер, иначе мотора май е карбуратор, но пък за това доста бяга :)
Да с високите Рекаро седалки беше, а отѕад пишеше 1,8 еС. :)
Направо не ми го побира акала как толкова ѕапаѕени ватрешно и ваншно коли ги в дават ѕа по макс 300 лв на вторични.
Може би штото Балчик е малак град а и селата наоколо не са много богати, и хората реално повечето от тиах работиат само 3 месеца в годината.
Иначе тиа коли в Софиа примерно определено все штиаха да струват поне по 500 или 1000 лв на кола.