Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)

[USfan]

Mnogo qk toq Diane Citroen banicarkata. 
A kude tocno se namira?

[Weldeddiff]

Пак е в Лозенец. http://goo.gl/maps/6bKXQ

[fifo]

А продава ли се Ланча-та?

Днес я огледах отблизо и се запознах със собственика - готин тип. Колата се продава и доколкото разбрах няма да иска някакви невероятни пари.
Това обаче е първа серия на берлина, а там нещата може да загрубеят, ако се тръгне на възстановяване. Освен това, той твърди (не сме отваряли капака), че е с 1.6 мотор, 4 карбуратура, което ме озадачи. Аз доколкото знам берлина от завода  не е излизала с 1.6, пък и тези мотори пак би трябвало да са с 2 карба. Екзотика е определено.

[dan4oteto]

Днес я огледах отблизо и се запознах със собственика - готин тип. Колата се продава и доколкото разбрах няма да иска някакви невероятни пари.
Това обаче е първа серия на берлина, а там нещата може да загрубеят, ако се тръгне на възстановяване. Освен това, той твърди (не сме отваряли капака), че е с 1.6 мотор, 4 карбуратура, което ме озадачи. Аз доколкото знам берлина от завода  не е излизала с 1.6, пък и тези мотори пак би трябвало да са с 2 карба. Екзотика е определено.

Не случайно вътрешният ми глас подсказваше, че тая Ланча е доста интересна 

[krankenstein]

Дали не е все още на същия човек, от който през 2007 купих прословутата супер рядка Шкода 130РС? Чичо Емо се казва и държи нещо като малък сервиз. Тогава ланчата не беше все още толкова обрасла. Като се има предвид, че беше преправял шкодата с централен мотор от Лада и обърната кутия от Алеко /което ми създаде огромни главоболия при връщането й към оригиналния вид/, нищо чудно да е тунинговал "леко" и тази класика...

[Speeder]

Освен това, той твърди (не сме отваряли капака), че е с 1.6 мотор, 4 карбуратура, което ме озадачи. Аз доколкото знам берлина от завода  не е излизала с 1.6, пък и тези мотори пак би трябвало да са с 2 карба. Екзотика е определено.

Често на двата двойни карбуратора им казват 4.

Котков, има хора и хора, които въстановяват автомобили с цел да върнат още една бройка на пътя, а не да им излезе сметката. Финансово са много добре подплътени и са рядкост в България.
Такива хора заслужават истинско уважение!

Ясно е, че повечето автомобили можем да си ги внесем в прекрасно състояние за по-малко пари от чужбина.

[krankenstein]

И последното е добър вариант, като се има предвид колко редки антики са изнесени почти на безценица... пък и доста от нашите са побългарени поради липса на оригинални части или просто от хора достойни за темата "Да беше за инженер учил...." Повечето са вече достигнали такова окаяно състояние, че наистина единствено някой луд милионер би се захванал. Най-болно ми е за екземплярите пряко свързани с историята ни и автомобилния спорт у нас... ако се сравним само с руснаците, които дори по времето на СССР добре съхраняваха и се грижеха за повечето от своите реликви... а за чехи, унгарци, източногртманци изобщо да не говорим.

[budito1967]

Благодарен съм на колегата W 140 за снимката на Ланчия-та Фулвия.Днес колата я запазих и ще бъде започната реставрация.Колата е с оригинален мотор 1,6 с два двойни карбуратора.Има проблем с документите,но има и вариант да се регистрира.Колата ще бъде върната на пътя.

[dido1903]

Хубаво е,когато снимките тук помагат точно за спасението на някоя кола.
Ще чакаме да я покажеш в тема.
Успех с работата,колега!

[budito1967]

Със сигурност ще има отделно създадена тема във форума.