Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)

[engineer]

Един забравен модел на VW:



и запазен Ford Taunus:

[USfan]

Ей точно същото първа серия Поло, като отидох в Германия студент през 1990 год, ми беше първата кола там.
С тесни брони и старата решетка като това, ама червено.
Беше ми с най-малкия мотор, с 0,9 литра обем, и само 40 кончета мощност, модел 1978 година.
Купих го за 300 марки, и си вървеше добре.
Но след примерно половин година като позабогатях там,    и си купих Ауди 100 Авант 1977 год, с  3,2 инжекция мотор, го продадох за само 200 марки Полото, хахах... н
Много здрава кола.

Това жълтото гледам има екстремно редкия за Поло люк, което говори, че може да е с 1,1 или с 1,3 мотор.

А, за американките, да, седи седи Монте-то, както и другите американки, ама цените са високи. То е както и преди 8 бона, Севилята боядисана като такси- 5 бона.
А предните предавания с леки дефекти, по 3-4 бона.
А и не са регистрирани колите и ямат платени екотакси.
Като цяло чакам да паднат по яко цените, и тогава ще търгуваме, и ще ти свиркам за Монтекарлото. Разбира се щети свиркам, ако самия аз не  успя да го взема за 3-4 бона, хахах. 
Тогава ти наддавай за територията между 4 и 8. 

Люси, направо откри топлата вода - шкодите са на майстор Симо, един от най-известните столични механици за тази марка

Да майстори Миро и сръбската скара, яки Шкода бифтеци. 
Абе ходих преди години при него да гледам един 130 Рапид, ама не ми хареса на състояние...
Сега има едно криво-ляво клето синйо Ауди 80 кабрио при него за продаване извън Шкодите.

[USfan]

А е те тоя изоставен и обрасъл Кадет в нашата махала до басейна Мадара, всъщност по-близо до гърба на Пирогов, седи в много култов за мен двор. 
В същия двор, пред същата къща, и на същото място, седеше през 70-те, единственото редовно карано от цивилни граждани Порше 911 в София тогава.
Беше една актуална за времето си тъмносиня купе 911, с базовия мотор Т версия, с мисля 2,2 или 2,4 надпис отзад, и се караше от някъв сигурно чужденец, понеже беше на италиански номера Поршето.

А през 1981-82 година, току що като излезе новата Матра Мурена, тоя собственик на Поршето, го смени с такава бордо цвят Муренка, и взе да я паркира на същото място.
И през 80-те си я караше по София на ХХ номера , макар първо и тя да беше с италианска регистрация.
Вероятно по-старите от вас тук тараби,  които тогава са живели в София, ако се напрегнат ще се сетят за нея.

Е, от 911 през Мурена до Кадет, определено тук е вървяло даунхил колекционерството през годините. 

[Speeder]

Стари баби столичанки за спасяване :



Предоставям координати за спасителите

[svetlozar_sv]

Ей точно същото първа серия Поло, като отидох в Германия студент през 1990 год, ми беше първата кола там.
С тесни брони и старата решетка като това, ама червено.
Беше ми с най-малкия мотор, с 0,9 литра обем, и само 40 кончета мощност, модел 1978 година.
Купих го за 300 марки, и си вървеше добре.
Но след примерно половин година като позабогатях там,    и си купих Ауди 100 Авант 1977 год, с  3,2 инжекция мотор, го продадох за само 200 марки Полото, хахах... н
Много здрава кола.

Това жълтото гледам има екстремно редкия за Поло люк, което говори, че може да е с 1,1 или с 1,3 мотор.

А, за американките, да, седи седи Монте-то, както и другите американки, ама цените са високи. То е както и преди 8 бона, Севилята боядисана като такси- 5 бона.
А предните предавания с леки дефекти, по 3-4 бона.
А и не са регистрирани колите и ямат платени екотакси.
Като цяло чакам да паднат по яко цените, и тогава ще търгуваме, и ще ти свиркам за Монтекарлото. Разбира се щети свиркам, ако самия аз не  успя да го взема за 3-4 бона, хахах. 
Тогава ти наддавай за територията между 4 и 8. 

Да майстори Миро и сръбската скара, яки Шкода бифтеци. 
Абе ходих преди години при него да гледам един 130 Рапид, ама не ми хареса на състояние...
Сега има едно криво-ляво клето синйо Ауди 80 кабрио при него за продаване извън Шкодите.

ами за това мини дето се подава там какво можеш да кажеш че ме грабна нещо

[USfan]

Ааа, нищо не знам, ходи на място го разпитай...))

[photo]

https://maps.google.bg/maps?q=%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B4+%E2%80%9E%D0%A1%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0%E2%80%9C,+%D0%A1%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F&hl=bg&ie=UTF8&ll=42.723931,23.267168&spn=0.001044,0.002626&sll=42.72385,23.267311&sspn=0.001052,0.002626&oq=%D0%B1%D1%83%D0%BB+%D1%81%D0%BB%D0%B8&t=h&hnear=%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B4+%E2%80%9E%D0%A1%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0%E2%80%9C,+%D0%A1%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F&z=19&layer=c&cbll=42.72376,23.26748&panoid=oRzh1iKrm01vP9UXNWPuYA&cbp=12,174.28,,1,10.3

[vessomitkov]

Този Таунус на бул. Европа стоя доста там, но вече го няма 

[subarkata]

Един Понтиак, покрай който минавам почти всеки ден от 5 - 6 години. Малко по-надолу по уличката има и една 123ка  и Биитъл

[dido1903]

А ето наблизо и една Волга мярнах:
http://goo.gl/maps/5O2kC