Изчезват тези бивши ежедневни возила и почти не останаха Като бивш резач в пункта за скрап и аз нарязах доста Включително и останки от Мерцедес 170 от който поне ходовата част можеше да се спаси А най фрапиращият случай беше когато през пункта в града преди двайсетина години един познат прекара единствената в България Lancia Flaminia Cope Преди да я хвърли заради огромният разход на бензин извади оригиналният мотор и близо две години бодро тракаше с насаден три цилиндров Перкинс от мотокар
Ха, ужас, тази Фламиния беше в Ботевград, Ябланица или някъде там по околностите.
Точно през 1993 или 1994 год се отказах да я взимам, понеже имаше тоя присаден дизел.
Но ориг. и 2,5 литра шестак мотор седеше отстрани на колата, там в двора на собственика, върху едно пале.
Но доколкото помня, казваше оня, че има някви дефекти мотора- спукана глава, спукан блок, нещо такова.
Фламинията беше сребриста, с бежова кожа или винил салон.
Беше отн. права и с не много ръжди.
Голяма минавка, че никой фен тогава, вкл. и аз, не я взе.
Оня собственика я даваше тогава за 300 или 400 марки, няква така ва беше цената, общо взето нищо пари.
Но дизела ме отблъсна тотално.
А, и още нещо, задния мост или диференциала беше вече преебан през лятото на 1993-та или 94-та, аз като я гледах, и оня за това беше спрял да я кара, вкл и с дизела.
сега от дистанцията на времето, мисля че тая кола трябваше да се спаси, ако и ориг. шестак да беше труден за ремонт.