...та за синьото БМВ, къщата седи, колата преди 100 години замина за Пловдив. Относно Шевитата от 40-те и 50-те съм пускал снимки тука във форума и са коментирани! ...та последните доколкото занам са заминали за срап.
Душа, нали не го бъркаш това старото от Соц. време Софийско 2000 ЦС от спрямо другото синйо, но металик синйо 2000 ЦС, дето беше по-скорошен внос отпреди 7-8 години, екс. на Хаджикостов.
То точно замина за Пловдив.
Стария Соц. ЦС беше лошо боядисан, и без люк и разни други екстри /иначе пък задните странични стъкла серийно са електрически на Е9/, но пък без ръжди.
А това на Хаджикостов беше як син металик, но много гнило и с доста екстри за само 4 цил ЦС купе.
Беше с автоматик, зелени стъкла, люк, и със страхотен оригинален сив плюш салон.
Е, то може и по-старото Софийско ЦС също да е отишло на майна де,
ама да те подсетя да не си ги омешал като спомен.
И като стана въпрос за горния среден клас БМВ-та купе Е9, в интерес на изчерпателността трябва да споменем, че преди 9-10 години Хаджикостов пък докара и две хубави 3.0 ЦС-и купета, още преди това вноса на 2000 ЦС гнилото.
Единия 3.0 ЦС, пак хубав светлосин металик, е сега при колите на И.Мутафчиев, а другия- сребрист ЦС с ББС джанти, както много от вас знаят, отиде в Бургас.