Очакващи смърт или спасение (новини от скрапа)

[dan4oteto]

Кога и какъв проект за хот-род е имало при Тихомир (снимките от Велико Търново) ?

Дедазнам какво е онова нещо отзаде с отрязания или снижен таван ... сутринта още сънен го помислих за хот-род проект 

[USfan]

И не само майстора му е регистриран тук , а колата е уникална с това, че е модел 142 -т.е с две врати, сравнително рядко изпълнение,  а в БГ може да е и единствено. И най-важното, не отива на смърт 

Хубаво, че ще я реставрират.
Иначе в БГ има 142-ки, не е като да няма. Все пак това е бил най-евтиния 140 серия Волво модел тогава, и е е бил продаван в не чак толкова малко бройки, вкл. и експортиран по света.
Виж 262 Бертоне имаше само една у нас, при това я реекспортираха преди години обратно в Кипър, откъдето и беше дошла.
 
Та в БГ поне имаше няколко бройки 142.
Аз лично съм виждал 2 различни 142 у нас.
Допреди 10 години една бяла, поразпърцана, но в движение, седеше близо до Мед. Академия.
А другата, една червена, допреди няколко години се продваше в добро състояние, на страниците на Автокласика

[koruderliev]

Дедазнам какво е онова нещо отзаде с отрязания или снижен таван ... сутринта още сънен го помислих за хот-род проект 

...важи, важи Buick `48-49 cabrio e, оригинален

[bg_tiger1978]

142 са рядкост, има една в Пловдив, навремето в Кореком са се продавали, но не двуврати, а с четири врати, които са 144, ако ти знаеш някъде другаде казвай, че инфото е важно А, Автокласика, от къде да намеря, издирват се много части за такава кола, защото доста се различава бодито от 144-ките

[80s dreams]

Trabant 601s. Колата се намира в град Варна бл.142 в.Б кв. Младост

[simeon40]

Разходи се малко по-нагоре и ще видиш този Фиат:


Все се каня да отида да говоря със собственика и все забравям. Може би на 5ти вече ще отида.

[exton]

Фиатчето е хубаво. Бяха го обявили в чужд сайт за продажба преди време. Цената му обаче беше в "истински" пари. Английски   

[dan4oteto]

Тези Фиати в Италия се виждат на всеки ъгъл ... буквално! Не им знам общият брой произведени за всички тези години само от стандартната версия като тази и колко са оцелели, но със сигурност са поне стотици хиляди. Тук в България имаме единици и 2/3 от тях са в подобно спряно от движение състояние и си мислим, че продаваме част от Панагюрското съкровище. Още по-смешна става картинката, като се покажем пред Европа с подобни ценности, като си мислим, че тук са последните в света екземпляри, а реалната картинка е коренно различна!

Щом си позволяват и подобен тип изкуство:

[USfan]

Това тук на снимките е отн. ценна и за Италия по-ранна версия. 
Като гледам е с обратни врати и с пълна дължина на фалтдаха.
По-късно гурука се скъсява наполовина, въобще не отива вече до задното стъкло, а и и вратите стават с конвенционално отваряне.

[simeon40]

Малко новини покрай Фиата:
Дядото му иска 2800 лева защото продавал ретро автомобил. Оригиналния двигател 600 кубика 2 цилиндъра е на балкона, а в момента е с някакъв 500 кубика. Гледал 2008ма в Девня продали някакъв такъв фиат за 2800 без двигател затова цената сега е такава в комлект със всичките му останали части + двата двигателя. Нямал намерение да я продава в това състояние на снимките и щял да я ремонтира вероятно в сервиза срещу терасата му. Била закърпена отдолу с нова ламарина. Записа си телефонния ми номер и като я стегнел и се реши да я продава щял да звъни подред на хората които са идвали при него (аз съм бил третия). Като цяло щял да я вземе първия който му сложи парите на масата.