Здравейте !
Искам да споделя следния случай: Имаме Симсон С51 от около 80-та година, за изминалото време е претърпял поне 2 цепения на двигателя шлайфане на цилиндъра и смяна на бутало. Поне 2 пъти помня, но може да е и 3 пъти цепен, не знам. След тези операции е нормално кубатурата да се увеличи и мощността също. Не отдавна имахме проблем със скоростите, нямаше първа и я карахме с баща ми на 2-ра и 3-та като потеглянето не беше проблем защото има мощност. След това двигателя беше на ремонт за скоростите и всичко беше точно оправиха се скоростите и си вървеше нормално. Но днес както си карах на първа и дадох по-рязко газ нещо със скоростите се случи и спрях. Установих че мотора остана на скорост и не успях да изключа. В момента не съм отворил капака да видя какво е състоянието вътре но въпросът ми е: Възможно ли е от увеличената мощност да ми прави тия проблеми със скоростите , защото предполагам, че механизма за сменяне вътре е счупен. След това като е на скорост запали на бутане и си вървеше нормално на първа но не може да включи 2-ра и 3-та или да изключи. След което се прибрах но успях по някакъв начин да изключа и повече не съм го мъчил. И още един въпрос: Ако проблема идва от увеличената мощност какви мерки трябва да взема при предстоящия ремонт ?
Благодаря предварително !