Пише го в документите, които получаваш, когато си купиш нова Лада. Ако е изчезнала бележката, залепена отвътре на задния капак.
А, защо искаш да я пребоядисваш ? Че, тя, прилича на чисто нова ? Ако има корозирали места, може само да ги почистиш, грундираш, шприцоваш, изтъркаш и боядисаш с боя, като фабричната. Поне така мисля. Защото, ако намериш правилния цвят на боята и я изпръскате в някой гараж, а не в камера - ще орезилите хубавата Лада 7-ца. Още повече, че в момента, когато започнеш да разглобяваш елементи от нея- ще се появят и други места, които задължително трябва да се поправят. Това, че е гаражна, не я прави вечна. Уличните гният по един начин, а гаражните - по друг. А, без тези поправки, колкото и да са малки, както и без перфектна подготовка за боя, накрая ще се получи пребоядисвана Лада, не по-лъскава от сегашната и с боя, която ще се вдигне тук-там след няколко месеца седене в гаража. Оригиналната боя иска да бъде почиствана и полирана, не толкова пастиране. Дебела е и трудно се поврежда. За разлика от ламарината под нея. Както решиш. Аз я виждам с бяли, оригинални джанти + никелирани конусчета с емблемата ВАЗ и стандартен размер гуми.