Автор Тема: Pininfarina - SOLD !  (Прочетена 2177 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Декември 15, 2015, 22:00:58
Прочетена 2177 пъти

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1871
    • http://www.dsclub-bg.com
Така е.
Всяка приказка си има край. Въпреки че от италианска страна ще чуете какви ли не версии за бъдещото израстване, новият Малък Голям Фарина е с ... индийска собственост

http://auto.ndtv.com/news/mahindra-officially-buys-italian-design-house-pininfarina-for-28-million-1255083

Декември 15, 2015, 22:12:06
Отговор #1

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7097
Според мен доста скоро почти всички автомобилни /и не само/ марки ще станат индийска или китайска собственост... за добро или зло /сори за офтопика/.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 16, 2015, 09:39:09
Отговор #2

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5062
За съжаление в днешни дни парите изплуват над идеологиите.
Дано запазят и развият извънземният потенциал на тези гениални и безотговорни италианци.

Нищо няма да им остане накрая! :-\
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Декември 16, 2015, 10:37:29
Отговор #3

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3233
Аз също мисля като Митака, че скоро всичко или почти всичко като брандове ще бъде придобито от Китай и тем подобни.

Хубавото, обаче, на тази сделка според мен е друго, а именно, че отсега нататък като се види на даден продукт логото на Пининфарина всеки ще може да прецени дали е от "истинския" период или след придобиването от Махиндра.

Декември 16, 2015, 12:20:29
Отговор #4

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5062
За финансите едва ли има значение дали се управляват от Индия или Италия.
Дано се ограничат до това само.
Мисля, че така стана с Ягуар и Волво.
Продуктите им стават все по-добри и определено са запазили ценностите на компанията.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"