Все пак уточни марката и модела на автомобила , японките обикновено имат реле само по главната захранваща линия на фаровете
и превключването ,,къси - дълги'' става с пряко комутиране от лоста на светлините. Без релета.
Щом е с лампа/лампи Н1/Н7 на фаровете , на болшинството коли с такива крушки след включването на дългите остават да светят и късите
при тебе явно не е така . Ще пусна тука схема , ама без реле няма да мине. Що като е грамотно поставено , не виждам къв
му е проблема. Уточни само марката и модела.