Видях Фиата,страхотен е....само че едно не ми е ясно,въпреки,че попрегледах темата...
Как се осъществява връзката м/у предните калници към панела под челното стъкло и предните колонки?Фуга няма съмнява ме предните калници да не са предвидени за подмяна,т.е. трябва панелите да се снаждат по някакъв начин (заварка,бронз,калай?)...?
Изфиненият италиански дизайн на 60тте изключва излишни фуги, било то и необходими за по-добра ремонтопригодност.
Давам ти пример и с моята Алфетта ГТ, която е по-нова от брилянтния FIAT на Мишо.
Предният панел над решетката, калниците, панелът под предносто стъкло, А-колонките, праговете, тавана, задните странични панели и панела на стоповете са заварени като има на места оставени декоративни фуги за да напомня, на предходният модел GT Junior
Няма болтове, няма фуги, няма лесна смяна. Всичко е на точкови заварки