Автомобили > Исторически бележки за Италиански автомобили
Museo Ferrari и Museo Casa Enzo Ferrari - виртуално достъпни
rsk:
Достъпни за виртуално разглеждане:
Museo Ferrari Maranello: https://www.google.com/maps/@44.5297535,10.8613338,3a,75y,291.48h,75.38t/data=!3m7!1e1!3m5!1s7DjfDCWpYbmNNegoEILX4Q!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D7DjfDCWpYbmNNegoEILX4Q%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D80.6219%26pitch%3D0!7i13312!8i6656
Museo Casa Enzo Ferrari Modena:
https://www.google.com/maps/@44.6514993,10.9355664,3a,75y,51.98h,81.23t/data=!3m6!1e1!3m4!1sApGgsh3kjSmWKXaOLjSYpw!2e0!7i13312!8i6656
USfan:
Това не е надлежен тест, не е дори и само по-обширно представяне, но понеже става въпрос за вероятно най-иконичния ендуранс Ферари рейсър от тях всичките, а именно- победителя в 1958 год. Леман /с осн. пилот- Фил Хил, а е била предназначена за загиналия по-рано през годината Ферари Ф1-пилот и шампион- Майк Хаутърн/- Ферари 250 ТР, клипа си заслужава гледането.
Виждат се много от детайлите на колата, но за съжаление клипа е твърде малък, а и автора не се е сетил да запише поне в част от пътуването, звука на мотора при карането.
peter67:
--- Цитат на: USfan в Ноември 05, 2019, 09:28:23 ---Това не е надлежен тест, не е дори и само по-обширно представяне, но понеже става въпрос за вероятно най-иконичния ендуранс Ферари рейсър от тях всичките, а именно- победителя в 1958 год. Леман /с осн. пилот- Фил Хил, а е била предназначена за загиналия по-рано през годината Ферари Ф1-пилот и шампион- Майк Хаутърн/- Ферари 250 ТР, клипа си заслужава гледането.
Виждат се много от детайлите на колата, но за съжаление клипа е твърде малък, а и автора не се е сетил да запише поне в част от пътуването, звука на мотора при карането.
--- Край на цитат ---
USfan, ето по-дълъг и приятен клип, и звук има, и красоти има, и всичко: O0
USfan:
Аа, мерси.
Ха, тоя обаче, пасажера, във всеки пореден клип с тая кола, вдига в заглавието теоретичната цена на Тестата с по 10 милиона зелени на стъпка...
Ей, голям зор да захапе повече гледания на клипа с гръмко заглавие. :))
USfan:
Много интересен клип с подробности от дългогодишната експлоатация на една Дайтона.
Въпросното жълто ГТБ/4 365 е известно във Ферари средите, като бившата кола на шефа на дизайна на ГМ в 80-те /и директор на дизайна в Кадилак в края на 50-те/, Чък Джордан, и с прозвището си- Суперфлай Дайтона.
Чък иначе, е бил голям почитател на италианския дизайн, и конкретно на Фераритата.
https://en.wikipedia.org/wiki/Chuck_Jordan_(automobile_designer)
А защо неговата Дайтона са я наричали- Суперфлай, ще разберете в края на клипа.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия