Автомобили > Исторически бележки за Италиански автомобили
Museo Ferrari и Museo Casa Enzo Ferrari - виртуално достъпни
USfan:
Доста проникновен и интересен едновремешен анализ на Роад и Трак списанието, на недостатъците в конструкцията и произвеждането/сглобяването, на 60-ските модели Ферарита.
USfan:
Като контрапункт на горната статия, в този блог има истории и забавни случки с разни известни собственици, всичките свързани или произтичащи от Ферарита, купени от известния и работещ допреди 20 години, Дилършип на марката в Лос Гатос, Калифорния.
https://flgstory.com/ferrari-of-los-gatos-story/rise-and-fall/#comment-583
DEYAN IYI:
Статията е страхотна, все едно написана от дон Феручо, малко преди дон Енцо да му каже "ми, направи си сам кола!" :)
USfan:
Детайлни кадри от едно каране от Крис Харис на рейсъра 250 ЛМ- последното Ферари, печелило въобще Леман, в 1965 год.
USfan:
Вечната 365 ГТБ/4, каквото беше и нашата софийска, българска Дайтона.
Всякакъв цвят и отива, не само червения.
Особено ми допада черния в комбо с двуцветен бордо и черно интериор.
https://steemit.com/car/@heroldius/1973-ferrari-365-gtb-4-daytona-berlinetta
А тази стандартно червена, се оказа, че е била на Елтън Джон.
Бре, Елтън, освен Ягуара ХЖ220, разни други Ферарита по-късно, и няколко задължителни Минита в младостта си, е имал и тази знаменита кола.
Дайтоната я купува нова, в 1973, вероятно с първите си сериозни пари.
Здраво е карана за модела, до момента на търга в 2019, е навъртяла над 87000 мили.
https://www.motorauthority.com/news/1124721_sir-elton-john-s-1972-ferrari-365-gtb-4-daytona-headed-to-auction
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия