Още малко за химията. На по-долните снимки е процедурата за отстраняване на ръжда от дълбоки язви, където не излиза с четки, шкурки и с пясъкоструй.
В случая това е на същия капак от външната страна. Ръбът на гуменото уплътнение на стъклото е протрил боята и е започнала корозия.
След механично зачистване на боята и по-грубата ръжда останаха петна които не излизат. Ламарината е тънка и няма да понесе бластиране.
Използвах гел на органична основа (некиселинен) който не уврежда боя, гума, пластмаса и самият метал.
Гелът се покрива с фолио след нанасяне за да не съхне. Работи мнооооого бавно и трябва да остане влажен.
След 24 часа се отстранява с вода и четка. Измива се с вода! не с разни чистители защото е на водна основа.
От водата метала НЯМА да ръждяса. Гела пасивира повърхността но след подсушаване не пречи да се мине с един скочбрайт.
Това което остава е чист метал без никаква ръжда. За по-тежки случаи процедурата може да се повтори.