Наближава следващият много важен етап - боядисването. След цялата подготовка на колата, грундове, кит, шлайфане, пак и пак, най-сетне
достигнах финалния етап.
Както всичко друго досега, боядисването ще се прави от собственика
Моля професионалистите във форума да бъдат снизходителни
До този момент получих помощ от приятел който боядиса двигателният отсек и броните. Аз боядисах предната маска с напречните греди и 4-5 малки детайла.
Разбира се не се размина без трудности. Първо боята U6 в конвенционалния си вариант не се получи точно. Пробвахме няколко производителя а и боята има 2 тоналности
светла и тъмна. Сега е момента да кажа с какво я сравняваме. Всеки знае, че с времето боята избледнява но освен това тя мени и нюанса си. Някои багрила се влияят
повече от UV лъчите от други и това променя цвета.
Най-близко до оригинала е боя, която не е била изложена на слънце. Това са местата под заводските стикери. Сега някои хора ще кажат "Какво значение има
малка разлика в нюанса щом ще я боядисваш цялата?" Ами просто имам запаметено усещане за цвета на колата и разликите ми вадят очите.
Пробвахме PPG както и Spies Hecker и се спрях на втората. Има много добра покривност и цвят. Все пак цвета не се получи нито от светлата нито от тъмната
версия на рецептата. Това което направих е да смеся двете рецепти 1:1 и да коригирам пурпурната компонента. Боята силно лилавееше и намаляването на пурпура
реши проблема. За лак нещата вървят към Spies Hecker 8007 HS clearcoat. Той обаче малко жълтее та съм резервиран.
Ето и пистолета с който разполагам за задачата: