Mazda 626 - показна реставрация

[Механджията]

имах предвид когато и тази е завършена и те засърбят ръцете за следваща мазда

[S15]

имах предвид когато и тази е завършена и те засърбят ръцете за следваща мазда

      За сега ме "сърби" само джоба     

[bomber]

[S15]

        От известно време се занимаваме с волана. Гуменото му покритие е отлепено, скъсано и се върти. Наложи се да го разрежа на две за да почистим ръждата вътре и
ронещата се гума. После беше напълнен с полиуретаново раздуващо се лепило. Сега имаме здрав волан, но гумата е изронена на места и се налага да се запълва (китосва).
Цялата тази работа е за да се направи добра основа и волана да се обшие с кожа. Използвам 100% синтетичен конец Аckermann syncord  с дебелина 30.
Направих няколко проби за настройка на машината и вида на шева. Накрая се спрях на вариант и го пробвах на малък участък на волана.

[rosen sn]

този шев се прави с прав бод , а не на зиг зак преди да го съединиш с иглата на ръка .
При самото стягане на ръчния конец се постига този ефект
 И ти препоръчвам да използваш естествена кожа,  а не тази от снимката
мога да ти помогна с контакти, ако искаш

[rosen sn]

https://www.instagram.com/reel/C0jFjY7MJNg/?igsh=MXNtMnFnbmIydzVpZw==
виж това и прецени

[S15]

този шев се прави с прав бод , а не на зиг зак преди да го съединиш с иглата на ръка .
При самото стягане на ръчния конец се постига този ефект
 И ти препоръчвам да използваш естествена кожа,  а не тази от снимката
мога да ти помогна с контакти, ако искаш

     Бях сигурен, че няма да се разбере от снимката. Зиг загът е само проба. На волана е прав шев, както казваш. Като се загледаш се виждат бодовете в една редица. Та твоя линк е показан шев макраме , който се прави с пропускане на един бод. В моя вариант се нарича спортен и не се пропуска бод. И двата начина се използват но има и още няколко.
     За кожата обаче си прав. Това не е естествена кожа, но пък в тази кола от 85 г. материалите са синтетични (цялото табло е винил и пластмаса). Кожата я продават на цели
парчета, което е много и като количество и като цена. Това наклони везните окончателно към синтетика.    Но...благодаря за помощта и може да променя плановете в някакъв момент 
     

[rosen sn]

Специално за волани продават и парчета , но избора е твой разбира се
 Относно шевовете- там няма лимити и стандарти , всичко е въпрос на вкус

[S15]

       Като стана дума за кожи имам оригинална мостра от фабриката на Ламборгини с релефен знак на марката. Машината използва топлина и силен натиск за да отпечата релефа.
Готовата кожа се използва за седалките на Ламбото.

[rosen sn]

Ми то така се почва,  намираш копче и правиш палто за него....
 В случая с логото се ползват две метални клишета позитив и негатив и топла преса - 180 °С , и готово .....
 За повече трайност отзад нанасят полуиретан да запълни формата да не се сплеска с времето от употреба