Реставратори > Реставраторски работилници
Shark vintage Garage
[BUL]-Flosh:
подготвям се за следващия проект :)
[BUL]-Flosh:
И работата по новият проект е вече налице.
автомобила е ауди б2 купе
вече е разглобен да голо купе и е качена на обрачите. След като я качихме всички стари битуми от дъното и подкалниците бяха премахнати механично.
След което лично го бластирах, за да стане така както го искам а да се мине не само повърхностно но и вътре.
Веднага след пясъка прибрахме купето в гаража и бе грундирано.
[BUL]-Flosh:
Вече разполагам с помещение от 120кв.м и проектите започнаха.
Та едно леко загатване за един проект вече към края си. Повече снимки и информация ще кача след завършването му
Успуредно с него върви и другият проект, OPEL MANTA B която се вижда на заден план.
И едно BMW което чака своя ред
При този проект клиента желае реплика на BMW 320I GRUPE 5 Кето налага по големи спирачки, като за целта отпреде се монтираха апарати и дискове от BMW E34 а отзаде цял мост от BMW e34 525I. Цялото окачване е на полеуретанови тампони и регулируемо окачване. Следващата стъпка от проекта е изкърпване на 2 малки зони, след което ще се изгради ролкейдж. И понеже оригинала Grupe 5 отпреде е с джанти с размери 16" 11j a отзаде 19" на 14j а бюджета е ограничен ще се използват стоманени джанти които ще се разширят и след което ще започне съществената работа по бодикита. Оригинално Grupe 5 е задвижвана от м10б20 с турбо на 3bar. с 600к.с но както споменах бюджета е ограничен и все още не е ясно какъв двигател ще се използва.
krankenstein:
Раздувки, престилки и спойлери ще има ли? То тия неща не знам как ще станат с ограничен бюдежет... но зависи какво точно се разбира под това.
[BUL]-Flosh:
--- Цитат на: krankenstein в Ноември 23, 2016, 19:39:09 ---Раздувки, престилки и спойлери ще има ли? То тия неща не знам как ще станат с ограничен бюдежет... но зависи какво точно се разбира под това.
--- Край на цитат ---
Да раздувки, престилки и спойлери ще има. Задните панели и престилката най-вероятно ще се поръчат от готов боди кит а за да се спестят средства ще ги изграждам аз, като все още не съм решил как точно но съм събрал няколко идеи. Но засега този проект е в пауза докато се завършат другите проекти.
Малко развитие по проекта OPEL Manta
Opel-a e закупен от Гърция с надеждата за по-здраво купе и с идеята да се превърне в кола за track day's. При мене пристигна с оголено купе на подходяща стойка за лесна работа по нея и с вече изграден рол кейдж и сравнително добър вид. Но докато чакахме да дойде реда за пясък решихме да пробваме дали няма да пада боята с пистолета за горещ въздух с идеята да улесним момчетата от пясъка а и да видим какво се крие отдолу и да се подготвим. Но по колата е имало предишна намеса в Гърция като е кърпена с застъпване на панели само с точкови и след това китосвана с мнооого килограми кит. Дойде и реда за пясъка, след това я прибрахме почистихме и грундирахме с епоксиден грунд. След това видяхме какви панели ще са нужни и какво може да се поръча и всичко което можеше да се поръча като готови детайли се поръча(прагове, рогове, стойки за крик-а и част от задния панел) след което започнахме премахването на старите намеси по купето и поставяне на готовите детайли и изработване на другите който нямаше как да се поръчат. След премахването на праговете всичко от вътрешната страна се изчисти до чист метал след което се обработи с ръждо преубразувал и цинков спрей. За изработването на панела в багажника закупих ЗЕГ машина която е доста полезна!
Снимки:
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия