Привет на Всички.
Повода за последващите ми писания са разразила се интересна дискусия във фейсбук страницата на Волво клуб България относно колата, като главния генератор е колега БгТигър1978 или Дидо Николов от Варна, като причината за тази дискусия е снимка направена през уикенда, карайки от Повеляново до Варна по магистралата с 50 годишното ми Волво 144 и изпреварвайки всички коли движейки се до 130-140 км.ч.
Не съм го провокирал колегата с абсолютно нищо, даже напротив, идваше в гаража ми за информация, по времето когато си правеше неговата кола.
Освен това много колеги ме помолиха да направя тема за реставрацията, и тъй като няма такава, с разрешение от Дидо ще бъде описано тука.
Ще разделя поста на няколко части:
1. Цитати на колегата от фейса - дословно.
2. В какво състояние закупух колата през 2012 г.
3. Какво съм правил по колата - двигател, купе, модификации,
4. Какво възнамерявам да правя оттук нататък
Ще оставя на Вас да прецените, дали колата отговяря на цитираното описание, също така и техническата и лична култура на Колегата Бг-тигър.
Благодаря Ви
Цитати: Бг тигър1978 от Фейсбук стр. На ВКБ
„Това няма нищо общо и с истинско волво”
„На това, че колата е силно модифицирана, резервоара е куфар за инструменти, а самата кола върви единствено и само на газ. Мигачи от Волга, брони соц, габарити с лупи и диоди. На практика няма почти нищо общо с оригинала, ама чукчето от Chavdar Dimitrov е оригинал. :v Твърдението е на база пълно познаване на екземпляра. Вложени са време, труд и желание в него, но крайният резултат е меко казано съмнителен.”
„Няма да споря, въпрос на гледна точка, нито моята кола е това което искам да бъде, нито тази е кола която ще определя като читава. Изразявам лично мнение, като човек слизал достатъчно пъти в гаража, където се правеше този проект, както казах и по-горе, в колата са вложени доста труд, време и средства, но крайният резултат не е никак очарователен, нито е тунинг, като тунинга, нито има допирни точки с оригинала. Някакъв къстъм проект със съмнителен краен резултат. В крайна сметка, ако сложа едно покривало на някаква кола, но самото покривало брандирам с емблемата Волво (която в случая с коментираната кола също е самоделка) това означава ли, че отдолу имаме Волво? Някой ден живот и здраве, като се направи клубната кола на "Волво клуб България" ще има едно напълно реставриано в оригиналният му вид Волво”
Край на част 1