Верно, че се поулях с джокерите, но да не зацикляме много на една загадка.
А колкото до линиите на XJS ... мисля, че версията на Arden е с много по-добър силует и тунинг пакетът малко по-надолу на страницата е доста стилен
http://www.1000sel.com/index.php?option=com_content&view=article&id=23&Itemid=22
Мда, така е.
Ардените са по хармонични.
Само че Арден тогава не ги преработваха особено самите 12 цил мотори, а именно само лепяха пластмасови спойлери, и слагаха ВВС джанти.
Макар че имам спомени, че на 6 цил мотори на Джаг, правеха някаква тяхна си самобитна битурбо версия.
На този Листър му имам тест в едно старо немско Аутомотор и Спорт списание от 80-те.
Там го дават да е разпробит блока от 5,4 стандартните, на 7 литра, и с някакъв умопомрачаващ разход, дори и спрямо ориг 12-так.
По отношение на дизайна, в статията се казваше, че фирмата се хвалила, че всички раздувки по колата са от истинска ламарина, а не пластик.
Това обяснява, и изкл грозните прави лини на задните калници.